那麼多用了顆粒捕捉器的車, 為什麼只有大眾探嶽堵?
點選載入圖片有顆粒捕捉器的車如何保養要想延長顆粒捕捉器的壽命,最重要的就是要做到三件事,一是減少尾氣中形成碳顆粒,二是減少灰分的攝入,三是多去觸發顆粒捕捉器的主動再生反應,具體怎麼做我們一個個來說...
[ 檢視更多... ]
深陷顆粒捕捉器風波的探嶽, 還有希望重整河山嗎?
點選載入圖片今年7月9日,一位4月剛提車的車主發帖投訴,儘管他的探嶽總里程只有900多公里,但排氣管因為顆粒捕捉器的問題已經被堵過兩次...
[ 檢視更多... ]
新途觀L有望9月上市 使用者卻最關注顆粒捕捉器問題
點選載入圖片因目前南北大眾均有主力車型搭載顆粒捕捉器,卻又故障頻發,廠家與經銷商至今仍未正面回覆或出具行之有效的解決方案,只給出了“跑高速或去店裡疏通”的緩兵之計,因其治標不治本,同樣的問題會在車輛使用一段時間後再次發生,致使廣大車主叫苦不...
[ 檢視更多... ]
四家德國汽車製造商被罰10億美元, 探嶽車主哭暈在廁所?
點選載入圖片也許一些眼尖的網友已經看到了用於探嶽身上的顆粒捕捉器(DPF)主要用於柴油車,該顆粒捕捉器須要定期上高速進行再生操作,如長期在擁堵路段行駛,就會發生堵塞,進而發生排期故障、油耗劇增、發動機功率不足等問題...
[ 檢視更多... ]
這個系列在特效以及虛擬人物方面做得很好,贏得獎項是實至名歸的
以上文章都是從動畫技術、動作捕捉技術在影視中的應用以及透過電影動畫角色來探討動作捕捉技術在影視中的廣泛應用和技術革新,這對動作捕捉技術在影視中應用的研究有極大推進作用,但這些成果並未涉及影片中動作捕捉技術與表演者結合表演的探討,亦對相關的後...
[ 檢視更多... ]
傲慢還是偏見? 探嶽投訴第一, 如何看堅持客戶與質量的一汽大眾
點選載入圖片(一汽-大眾探嶽行駛資料)我們從5月份車型投訴排行榜資料看到,大眾探嶽仍舊榮登榜首,並且已經連續霸榜三個月,從時間點可以看到,大眾是有時間解決顆粒捕捉器堵塞問題的,但正是由於傲慢,對於國內市場的輕視,一汽-大眾官方至今也未給出相...
[ 檢視更多... ]
大眾比較有爭議的車型, 邁騰1.4t
點選載入圖片自從買了車,很多人噴我,什麼乾式雙離合容易壞了,什麼提速慢了,家用車不就是夠用適合自己就可以嗎...
[ 檢視更多... ]
為什麼豐田幾乎沒有顆粒捕捉器, 大眾BBA渦輪增壓車型卻是必備?
點選載入圖片國6B階段很嚴格,顆粒捕捉器算是權宜之計,發動機技術內部提升才不得不走的道路,難怪BBA中的奧迪宣佈2025年停止燃油發動機的開發,目前BBA幾乎所有傳統燃油渦輪增壓車型都必須“戴口罩”,所以我們看到了廠家強調加註98號汽油的大...
[ 檢視更多... ]
養了個祖宗18萬探嶽2.0T加98號油?蘭博基尼阿斯頓馬丁才加95油!
它的天生缺陷是會堵塞,容易造成排氣不通,油耗上升動力下降,擁堵路況發動機轉速達不到就難以使得捕捉器物質再生,只有溫度高的時候才能使得內部組織再生排氣不會堵塞...
[ 檢視更多... ]
花豹在狩獵小鳥,卻不知獅子也在狩獵它
在草地上,一頭花豹正在奮力一躍,原來花豹是在狩獵小鳥,花豹的跳躍能力非常強,“貓捉鳥”也是經常看見的,只是這一次,花豹捕捉小鳥的計劃落空了,花豹不肯輕易放棄,還想繼續飛撲去捕捉...
[ 檢視更多... ]
地籠為啥能捕捉小龍蝦,源於小龍蝦的貪吃及恐慌出逃
在農村,很多人會經常捕捉魚蝦,尤其用地籠捕捉小龍蝦是人們最擅長使用的漁具,地籠又蜈蚣網、百節網,節與節之間用紗尼龍網連線,中間由多個用鋼條製成近正方形的框架,若干個互連,成一個長方形的網,每兩個格子相連的地方有倒刺,籠子上方有遮擋網,兩頭是...
[ 檢視更多... ]
顆粒捕捉器頻頻堵塞惹眾怒,網友:憑啥讓消費者背鍋
總的來說,車企“走捷徑”加裝GPF顆粒捕捉器來應付“國六”排放標準並沒有錯,但前提是不能給消費者帶來了麻煩,致使消費者的利益受到損失,這是任何新技術推出的底線...
[ 檢視更多... ]
油耗飆升、動力減弱, 途觀L顆粒捕捉器堵塞, 卻讓車主買單?
點選載入圖片途觀L顆粒捕捉器堵塞造成油耗飆升但是,面對車主的困擾,目前上汽大眾並沒有任何公開宣告或者解決措施...
[ 檢視更多... ]
大眾探嶽油耗百公里20升,驚動了黃牛,新增兩百元代開高速服務
4S建議:不開空調、避免短途行駛而針對這個故障,一汽大眾4S店給出兩個解決方案,其一是讓車主原地踩油門拉高轉速,幫助顆粒捕捉器再生...
[ 檢視更多... ]
自己慣的就得受著,大眾有恃無恐,顆粒捕捉器堵塞無解
很狂,汽車賣出去不代表廠商就沒有義務了,然而大眾卻言之鑿鑿地利用公關給國人洗腦顆粒捕捉器的優勢,面對赤裸裸的現實打死也不承認,阻礙了消費者的維權之路...
[ 檢視更多... ]
被稱為“5”費神車?一汽-大眾探嶽“堵”了消費者的心
車主反饋油耗飆升問題難解,探嶽成“5費”神車針對探嶽眼下爆發出的問題,一位2020款探嶽330豪華智聯版的表述頗具參考意義,其表示車輛“900公里油耗翻倍,自動啟停失效,1400公里油耗一直20左右持續兩個星期,自動啟停一直失效,有一天下雨...
[ 檢視更多... ]
探嶽、途觀L顆粒捕捉器堵塞,只有一個根治辦法,但大眾鐵定不幹
首先我們說說為什麼探嶽和途觀L的國六車型會出現顆粒捕捉器的堵塞問題,進而出現油耗猛增、動力減弱...
[ 檢視更多... ]
澳洲一隻貓咪捕捉大蜘蛛,戰術性伸懶腰,可想不到蜘蛛反應更快
從這隻大蜘蛛躲避寵物貓的速度來判斷,這隻大蜘蛛應該是一隻獵人蛛,獵人蛛是澳大利亞一種很常見的無毒蜘蛛,這種蜘蛛是以追蹤獵物及快速狩獵而得名的,不會像普通蜘蛛那樣織網,然後等候昆蟲自動飛入蜘蛛網,而是主動追捕獵物...
[ 檢視更多... ]
大眾探嶽顆粒捕捉器堵塞,竟然讓車主高速滑行?車主:買了個爹
一位車主投訴:“2020年9月買的大眾20款探嶽330豪華智聯,到2020年12月9日,行駛里程大概2000公里左右,當天情況是,油耗突然翻倍,自動啟停不工作,發動機無力,加油聲音沉悶,第二天去4s店檢查,居然查不出原因,說是駕駛習慣問題,...
[ 檢視更多... ]
油耗高、動力弱等,探嶽顆粒捕捉器堵塞,大眾為何不解決?
一汽大眾探嶽顆粒捕捉器堵塞集中爆發至於其原因,則是因為大眾探嶽顆粒捕捉器堵塞,造成發動機排氣壓力增大,從而需要更多的動能,導致了動力弱、排氣故障、油耗高、啟停系統故障等方面的問題...
[ 檢視更多... ]