動力強、空間大、全新奧迪A8L Horch創始人版適合所有人!
外觀時尚大氣首先,我們先來看一下全新奧迪A8L Horch創始人版在外觀方面的表現,畢竟眼緣是非常重要的,在外觀方面,全新奧迪A8L Horch創始人版採用了家族式全新的外觀設計,全新設計的多邊形進氣格柵,配合兩側的輔助進氣口,凸顯運動氣息...
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廣州車展,全新奧迪A8L Horch創始人版,D+級豪華轎車驚豔亮相!
全新奧迪A8L Horch創始人版前後排座椅和車門的皮質採用了菱形縫線設計,以精緻優雅的細節處理,舒適的觸感帶來全新的現代豪華體驗...
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動力效能強勁、全新奧迪A8L Horch創始人版 亮相即熱門
相比於中央的大螢幕,儀表盤才是駕駛員觀看資訊最方便的位置,所以液晶儀表顯示功能越全面、越易讀,駕駛員就越少去轉頭去看中控螢幕,全新奧迪A8L Horch創始人版採用高解析度的MMI觸控顯示屏,觸控屏上的所有功能應用還可以自由拖拽,實現近似於...
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很難對它say no的全新奧迪A8L Horch創始人版,引起人們關注!
此外,全新奧迪A8L Horch創始人版作為頂級旗艦車型,將提供可採用三種配色方案的雙色車身設計,賦予消費者尊貴的專屬選擇...
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奧迪A8L Horch版本的推出,僅僅只是為了出一個長軸版嗎?
然而隨著全球氣候變暖和環保法規的要求,汽車排量不斷被壓縮的今天,像W12這種型別的發動機已經很難登上舞臺了,為此奧迪為了紀念霍希先生在中國首發推出了中期改款的奧迪A8L Horch創始人版...
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奧迪A8L Horch入場,賓士邁巴赫會感到壓力麼?
在外觀套件方面,此次變化最大的為輪轂設計,與邁巴赫版本一樣此次奧迪A8L Horch採用的是大餅輪轂的設計,配合拉長的車身帶來強大的氣場...
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挑戰邁巴赫S級, 奧迪A8L Horch版尺寸加長, 專為國人打造, 值得等
點選載入圖片奧迪還是為Horch版車型配備多邊形進氣口,只是該版本車型的前臉運用大量鍍鉻元素,不僅中網邊緣處採用鍍鉻材料,內部還加入縱橫交錯的線條,霧燈區同樣配備鍍鉻套件,營造出的奢華氛圍格外明顯...
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奧迪再亮底牌!新款奧迪A8L釋出,內外升級尺寸加長,對標邁巴赫
車身側面,新款奧迪A8L的構造基本上延續了現款,彰顯出了豪華旗艦轎車該有的強大氣場,而最大的變化在於車身尺寸的加長,從視覺的角度來看,能夠明顯地感覺到新款奧迪A8L更加修長,至於具體的尺寸引數,目前還沒有公佈,但可以肯定的是,空間上的表現將...
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只為中國,中國專屬 全新奧迪A8L Horch創始人版將開啟新格局
傳承創始人進取DNA 為中國市場和消費者量身定製作為以創始人名字命名的車型,全新奧迪A8L Horch創始人版本身不僅被賦予了不同的意義,更是傳承百年豪華品牌DNA的產品,呼應了112年前奧古斯特•霍希先生創辦奧迪時的承諾——“我決心在任何...
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預算100萬左右,這三款D級行政車,你覺得誰更強?
點選載入圖片寶馬7系的長寬高尺寸為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm...
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寶馬730LI作為寶馬7系唯一的2.0T車型為何也有那麼多人願意購買?
更關鍵的是,A8L容易和A6L撞衫,而寶馬7系則不會和5系列撞衫,後方的貫穿式尾燈,一看就是7系不是5系,車頭部分,雙腎格柵也要大得多,對這一級別的客戶來說,面子有的時候比價效比更重要,在價格差不多的情況下,我想買730LI的會佔絕大多數...
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全新奧迪A8L霍希版首發亮相,車長達到5.46米,比奧迪A8L還長130mm
在傳動系統 方面,全新奧迪A8L霍希版匹配了8擋手自一體變速箱,並配備了帶有自鎖式中央差速器的quattro全時四驅系統...
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奧迪最新旗艦!全新奧迪A8L Horch創始人版全球首發
駕馭智慧新境,尊享高端出行體驗全新奧迪A8L Horch創始人版搭載了諸多引領科技時代變革的智慧技術,配備基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,結合奧迪數字虛擬座艙、全觸控MMI作業系統、與後排...
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奧迪首款D+級旗艦——全新奧迪A8L Horch創始人版全球首發
駕馭智慧新境,尊享高端出行體驗全新奧迪A8L Horch創始人版搭載了諸多引領科技時代變革的智慧技術,配備基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,結合奧迪數字虛擬座艙、全觸控MMI作業系統、與後排...
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奧迪首款D+級旗艦,全新奧迪A8L Horch創始人版全球首發
駕馭智慧新境,尊享高端出行體驗全新奧迪A8L Horch創始人版搭載了諸多引領科技時代變革的智慧技術,配備基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,結合奧迪數字虛擬座艙、全觸控MMI作業系統、與後排...
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為扳倒S級拼了!自降15萬,長5米3配頭等艙,5.7S破百帶全時四驅
寫在最後,作為一臺行政級別的標杆車型,同時也是奧迪家族的一大希望,秉承著旗艦車所該有的水準,在這個市場上面還擁有較高的優惠幅度,可以說是一臺極具價效比的車型...
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奧迪A8L下探20多萬, 配全時四驅, 網友: 連BBA都這麼捲了?
點選載入圖片點選載入圖片A8L相比7系以及S級突出的也不光是價效比,其實在設計上也提升跟多,對比寶馬的運動性以及賓士的時尚,A8L兼而有之,前臉的六邊形格柵做了深厚升級以後,變得更大更有張力,燈廠的車燈依舊很亮,融入鐳射大燈,使用時效果很出...
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奧迪將推出超豪華版A8,加長20釐米,對手鎖定邁巴赫和飛馳!
而“司機”與“老闆”的角色轉換也表現在奧迪A8L的駕駛模式上,在自動模式下的D擋,為了維護後排老闆的安逸感,油門被調校的極為慵懶,甚至在踏板踩下的初段,變速箱似乎還在確認,你是否還記得後排小桌子上的電腦...
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1200萬奧迪A8L上路, 尾標三個字母太有氣勢, 賓利不敢超車
奧迪確實推出過W12版本的A8L,售價超過200萬人民幣,但是這輛車的性質比較特殊,車主對汽車進行了改裝,花費1000萬改裝了汽車的外觀以及效能,讓這輛車成為了防彈版本車型...
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能力均衡的“西裝紳士”,科技氛圍中的豪華感A8L
可以說奧迪也趨於年輕,A8L的整體設計靈感源自遊艇,集成了運動型和商務型合二為一,大尺寸的六邊形進氣格柵稜角更加分明,配合造型犀利的矩陣式LED大燈組(最低配為LED),雖然年輕了許多,但是該有的氣場一點都不缺...
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