楚天聯發深茂高鐵支座更換專案

工程簡介:以往的橋樑頂升施工多以手動控制和人工監測的形式來進行,因而容易出現千斤頂上升和下降高度不一致的情況以及無法控制同步精度的弊病,由此給橋樑上部結構帶來了不小的安全隱患,而同步頂升施工是橋樑施工改造的一種新型技術,以其縮短工期、對橋樑... [ 檢視更多... ]
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