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01解約這種事兒，還是尚雯婕有經驗作為哈薩克的國寶級歌手，迪瑪希在國內還是有不少粉絲的，至於他和老闆尚雯婕鬧翻的原因，外人已經不得而知... [ 檢視更多... ]

在汽車產業逐漸多元化、整合化、精細化的當下，阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，深度整合三方資源，攜手共創領先的智慧電動汽車技術平臺——CHN，構建一體化的核心競爭優勢，打造... [ 檢視更多... ]

客觀來講，機甲龍的造型設計確實比較新穎，在市面上也找不出第二款這種風格的設計，同時從銷量來看，車展上推出限量101臺新車，在幾個小時內，要價接近50萬的情況下仍能搶購一空，還是能證明這套設計是有消費者買單的，而它可能也是長城方面對於未來汽車... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片車身側面搭載華為鐳射雷達點選載入圖片車尾方面，從實車可以看到新車採用了極其標新立異的尾部造型設計：延伸的尾部線條從後窗處延展開來，從圖中推測後窗視覺角度較小... [ 檢視更多... ]

為此，在筆者看來，如果非要說阿維塔的品牌釋出問題，那就是它或許還“保守”了一點，他們或許應該在接下來的時間裡花更多的資源去向市場介紹“他們是誰”、“他們能給使用者多帶來什麼”，而不是沉浸在“產品很牛”的推介中，從而贏得那些高消費能力人群在產... [ 檢視更多... ]

1、長城高階-沙龍首款車型：機甲龍（轎車）車型狀態：亮相要說這幾年那個車企最熱衷推出新品牌，長城應該是最多被提及到，從WEY到尤拉再到坦克，它的新品牌可以說是一個接著一個... [ 檢視更多... ]

阿維塔品牌的運營主體——阿維塔科技（重慶）有限公司的前身是2018年7月長安汽車與蔚來合資成立的“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”（長安蔚來），雙方分別持股50%... [ 檢視更多... ]

牛羊才成群，猛獸只獨行，抱團也是沒有辦法的事但是在面臨日益嚴峻的汽車市場，車企抱團取暖又是不得不做的事情，針對長安來說，不僅面臨著同級類似東風，北汽等國產品牌的競爭壓力，還要面臨各種新勢力的崛起，豪華品牌，比不上的也不用去太較真，起碼要把自... [ 檢視更多... ]

長安可以負責好自己擅長的整車設計、基礎架構研發、供應鏈整合工作，華為專注於打造自動駕駛和智慧座艙，寧德時代專注於電池技術的革新，三方的分工非常明確，品牌做好了，大家都是獲益者，反而不容易出現一些傳統合資品牌那樣的內耗... [ 檢視更多... ]

去年11月，長安汽車、華為、寧德時代三方宣佈將聯合打造高階新能源汽車品牌，三方的合作被視為接盤長安蔚來... [ 檢視更多... ]

長安汽車攜手華為、寧德時代推出的阿維塔11，其實就代表其轉變了新能源汽車的發展思路，開始走極致的產品路線... [ 檢視更多... ]

“含金鑰匙”的阿維塔科技首發時，阿維塔科技戰略合作伙伴的管理層代表長安汽車董事長朱華榮、寧德時代董事長曾毓群，以及華為常務董事、消費者BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東均為之站臺... [ 檢視更多... ]

對於阿維塔這個品牌，很多人看到了當然會覺得陌生，但它背後的東家卻都是人們耳熟能詳的存在，這個品牌是由長安、華為和寧德時代共同打造，並且共同研發了一個智慧電動網聯汽車平臺... [ 檢視更多... ]

或許，“情感智慧”意味著友好的人機互動，便利的使用方式，或者激發熱情的高科技功能，但在新車量產發售之前，它還只是個概念，一個或許能夠大紅大紫的故事... [ 檢視更多... ]

這讓人不由想起了華為的AI機器人，溝通和服務不是機器人的目的，有情感的溝通才是終極目標，作為人長時間陪伴的汽車，賦予它AI情感智慧功能也不是難事，或者說阿維塔真實看中了未來使用者的情感需求，也就構成了阿維塔品牌的理論基礎：情感智慧... [ 檢視更多... ]

近兩年來，長安的車型設計逐漸引領潮流，從UNI系列的新潮前衛，到CS75 PLUS的精緻運動，不僅贏得了消費者的認可，也吸引了諸多競品模仿，同時長安汽車的銷量在市場缺芯的大環境下仍有增長，也印證了消費者對於長安品質的信賴，當下的長安形象，絕... [ 檢視更多... ]

所支援的技術平臺被命名CHN，也就是這三家企業的首字母縮寫，推出的第一款產品臨時定名為阿維塔11，這款車型具有非常濃厚的科技風外觀設計，由位於德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心操刀... [ 檢視更多... ]

最後，背靠長安汽車、華為、寧德時代三大行業巨頭，阿維塔科技擁有目前非常頂級的資源、人才、乃至資本實力，甚至連很多新勢力品牌都為之眼紅，在這樣的實力和創新下，傳統汽車破局高階，你覺得有戲嗎... [ 檢視更多... ]

阿維塔科技聯合了長安、華為、寧德時代三大巨頭，華為將發揮其ICT技術優勢，與阿維塔科技聯合構建研發、渠道、服務、生態等全價值鏈環節，為使用者提供全棧智慧汽車解決方案，實現電動汽車智慧化水平... [ 檢視更多... ]

如果把時空設定為2021年甚至未來，市場將不再需要只是單純把動力能源從「油」改成「電」的品牌，但需要把「電」和「智慧」繫結在一起，還懂得用科技表達人文關懷的品牌... [ 檢視更多... ]