四萬的155踏板到底值不值?
臺系150麼雖然動力十足,配置拉滿,造型帥氣,奈何發動機的執行品質、衰減、油耗也的確讓人吃不消(開了3個月FNX150深有體會)...
[ 檢視更多... ]
本田 2021款NC750X預覽來襲, 快來一睹真容!
點選載入圖片本田可選牽引力控制裝置在DCT版本上可用,而手動版本則配備了新的離合器以及經過修改的第一,第二和第三傳動比...
[ 檢視更多... ]
本田官宣即將釋出三款大排量進口新車,但“十三姨”不是圓燈版?
雅馬哈和本田同時官宣即將釋出新車,雅馬哈那邊已經確定是XSR運動復古系列,而透過本田透露的線索也基本可以確定,這一波的三款車型,分別是2021款X-ADV、NC750X和CB1300 SUPER BOL D‘OR(金盃版)...
[ 檢視更多... ]
本田大貿上新:XADV售價15.89萬 CB1300售價18.8萬起
新款車型儀表升級為5寸TFT,配備可自動調節亮度的LED頭燈,風擋新增5段可調,座桶容量達到22L,能放全盔,標配SmartKey無鑰匙啟動,電子油門,五種騎行模式,HSTC循跡系統,DCT變速箱...
[ 檢視更多... ]
本田機海戰術,十三姨、X-ADV和NC750X價格公佈!
定價方面2021年本田CB1300 Super Four售價:188000元...
[ 檢視更多... ]
10.38w起,本田中大排全面開花,NC750X、X-ADV、CB1300售價公佈
本田這一波新車全面開花、多維打擊,無論對於進口大貿品牌還是國產自主品牌壓力都不小,不過同樣也有促進作用,讓競品們的品質更高、售價更合理...
[ 檢視更多... ]
價效比摩旅——本田NC 750 X
03kg-m / 4,750rpm傳動系統 DCT雙離合器,溼式多片六速鏈傳動 D mode/ S mode/ Manual mode燃油供應 36mm PGM-FI 電噴系統車架形式 鑽石型鋼管前傾角( R) 27°拖曳距(T) 110m...
[ 檢視更多... ]
本田 2021款NC750X預覽來襲,快來一睹真容!
本田在2021年對NC750X和NC750X DCT進行了更新,升級後的發動機搭載了全新的技術和更高的能力,這兩款車型都預計於今年5月正式發售...
[ 檢視更多... ]