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總的來說，新漢蘭達上市後老款依然會繼續銷售，只是兩代車型在配置，動力，價格上均會有所區別，老款漢蘭達作為一款堪稱標杆的產品，它的實用性和穩定性已經透過銷量得到了最好的印證... [ 檢視更多... ]

裝載能力：點選載入圖片（豐田漢蘭達）點選載入圖片（別克昂科旗）裝載能力也是七座SUV的一大優勢，新漢蘭達在第二、三排座椅正常使用時，後備箱容積達到456L，出遊裝載行李毫無壓力... [ 檢視更多... ]

動力資料上要你豐田牛很多點選載入圖片別克的燃油親民性及油耗口碑在中國市場不如豐田產品高點選載入圖片昂科威Plus匹配的是9速變速箱，使用按鈕式換擋，檔位及時尚潮流感都遠超豐田四、價格差距也是不可忽視的重要因素在筆者正在文章寫作的途中，傳來了... [ 檢視更多... ]

新車攬境優勢，出自大眾MQB EVO平臺，外觀風格與硬實力方面相比途昂，密探君認為是有提升的... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片全新豐田第四代漢蘭達正式上市，共六款車型，售價區間：26... [ 檢視更多... ]

來到了車的尾部，最大的變化就是尾燈位置的上提，背箱與尾燈呈現出了90度的設計，排氣也換成了大孔徑的設計，確實是那個味道，比起新漢蘭達的那種精緻感，這款車則算是力量感的典範... [ 檢視更多... ]

0T＋8AT新漢蘭達必定可以做到比混動漢蘭達更出色的高速動力，這套發動機是被很多國人評價很高的TNGA架構下的嶄新的引擎，畢竟就連牧馬人全系都改用低排量2... [ 檢視更多... ]

據申報資訊，皇冠陸放尺寸為：5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，賬面對比新漢蘭達長度略有領先，其它引數並未進行明顯調整... [ 檢視更多... ]

從皇冠陸放的外觀來看，其實和新漢蘭達整體相差並不大，同樣都屬於年輕運動外觀，而皇冠陸放更貼近家族式設計風格，尤其是前臉上下中網，上中網為蜂窩狀格柵設計，下格柵為大尺寸橫條格柵，和我們熟悉的亞洲龍前臉風格相似，大燈組採用了傾斜式的設計，和引擎... [ 檢視更多... ]