德若資訊

近日中鐵二局建設者鉚足幹勁、搶抓進度全速推進重點工程建設一批新專案取得了關鍵節點12月4日，中鐵二局承建的昌九鐵路專案南昌八一鄉制梁場破土動工，標誌著八一鄉制梁場的施工建設正式拉開序幕，為後續箱梁預製工作打下堅實基礎... [ 檢視更多... ]

變不可能為可能，國外專家讚歎不已2016年，上海建工集團建築構件產業化基地2號基地在建材科技構件一廠正式揭牌，我參與了構件產業基地中德國索瑪自動化柔性流水線的除錯工作... [ 檢視更多... ]

深中通道海上橋段需要架設791片混凝土箱梁，均由中鐵大橋局自主生產預製... [ 檢視更多... ]

昨天（3月1日）上午，荊荊鐵路首榀箱梁成功架設，全線正式進入上部結構施工... [ 檢視更多... ]

據市交通局現場的工作人員介紹，為確保首片箱梁架設工作順利開展，專案部根據要求提前籌劃，召開多次交底會議，從方案到實施全過程做了詳細周密的部署安排，統籌資源，強化過程管控，協調各方力量，專案全員晝夜輪流值班完成交通調流工作，為首梁的架設奠定了... [ 檢視更多... ]

當前，軌道交通5號線跳磴至江津段專案正在有序推進專案全線樁基2951根、承臺613座、墩柱708個均已經於2021年7月前完成施工11月15日471聯箱梁的最後一聯澆築完畢該專案順利進入合攏段施工全力以赴完成既定的2021年12月31日短軌... [ 檢視更多... ]

兩個模板支架的距離水平設定，兩端分別連線在兩個底楞的頂面上... [ 檢視更多... ]

6 米、重約900噸的雙線箱梁從架樑機上穩準落放在黃山館鎮小東莊大橋的兩個指定橋墩之上，濰煙高鐵龍口段建設迎來重要節點——首榀箱梁成功架設，這標誌著濰煙高鐵龍口段建設全線施工由線下轉為線上、線下同步進行，濰煙高鐵建設將再次提速... [ 檢視更多... ]

今天（8月17日）上午，在位於汾湖的中鐵十九局集團滬蘇湖鐵路工程站前Ⅲ標吳江梁場，隨著首榀箱梁成功架設，標誌著滬蘇湖鐵路工程建設邁出了關鍵性的一步，線上工程施工進入新階段... [ 檢視更多... ]

8月16日，中鐵四局（南）昌景（德鎮）黃（山）鐵路安徽段站前一標休寧制梁場最後一榀箱梁預製完成，標誌著昌景黃鐵路建設再次取得重大進展，全線工程施工將進入無砟軌道施工階段... [ 檢視更多... ]

中鐵北京工程局峨米鐵路專案經理張龍彪介紹，茨達河雙線特大橋緊靠山林和既有村落，為避免對橋址處農田、道路和生態環境的破壞，減少對橋下既有交通及周邊鄉村的影響程度，專案部採用節段梁預製與橋樑下部結構同時施工，併成立了科研攻關小組，首次利用資訊化... [ 檢視更多... ]