德若資訊

靜態總結雖然新大洲本田NS125LA 11900元的起售價對比競品車型所攜帶的配置並不算出眾，但在新大洲本田的定價體系中並不算貴，並且NS125LA還有好看的外觀，精緻的做工、本田的品質保證，在125復古踏板領域NS125LA確是一個不錯的... [ 檢視更多... ]

作為第二款電自車型，S08相比S07採用了更為運動的設計風格，整車稜角更分明，配置方面也更智慧，與此同時，來自博世400W電機與48V24Ah的黃金組合，也讓它的價效比尤為突出... [ 檢視更多... ]

今日（14日）新大洲本田在其官微正式釋出了全新電動腳踏車S08，並公佈新車於2022年10月14日-10月23日在線上、線下同步開啟預售，期間下單還可享受優惠... [ 檢視更多... ]

作為一款智慧電摩，TS5最大特色在於支援鞍座重力感應，使用者只需要攜帶智慧鑰匙或者手機，坐在車上不用啟動按鈕，解除P檔之後，直接就能騎走了... [ 檢視更多... ]

電動車行業是現在最“炙手可熱”的行業之一，目前，擁有超8萬家的電動車產銷企業，擁有萬億的消費市場，近幾年的年銷量更是維持在3000萬~4000萬左右，當然，市場大，競爭也更大，尤其，現在電動車份額主要集中在前20名的品牌中，隨著，7月、8月... [ 檢視更多... ]

既然是踏板，那麼顏值肯定也是我們選車的一個非常重要的一個指標，但是顏值這東西又是一種非常感性的屬性，雖然用一些唯美的詞彙也可以描述一款車的顏值，但終究不夠直觀，而且每個人的審美標準也不盡相同，所以本著公平公正的原則，小馬哥還是選擇最費時費力... [ 檢視更多... ]

本田CRF250越野摩托車海外版但是新大洲本田的CRF190L，應該不會完全跟CRF250一樣，只能說是照搬CRF250的某些設計元素，CRF190L將會比CBF190X，也比五羊本田的猛鷙190拉力車，更有越野能行，但是新大洲本田也稱，不... [ 檢視更多... ]

戰鷹CBF190X新大洲本田戰鷹CBF190X為什麼說它是入門級呢，第一價格較低，非常容易操控，新手也很容易上手，第二點就是非常省油，一個人騎行動力絕對夠用... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片新大洲本田 S07大家對於摩企的新國標電動車一直抱有期待，這次新大洲本田就新推出的一款S07，一改過去那種傳統的老氣設計，款式更加年輕化... [ 檢視更多... ]

其實更多人期待新大洲本田能夠將CBF190X的透過性以及越野效能提升一點，像這種林道越野並不是新手的首選車型，就像無極的300GY一樣，最終還是成為小眾車型... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片金箭銳際：一次充電，續航超500+km最近，走價效比路線的金箭電動車推出一款新品“銳際”，1次充電，超長續航500+公里... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片新大洲本田CBF150R機甲風格強烈，車身採用很多凌厲的線條設計，配合車頭仰視的造型，給人營造出一種衝刺的感覺，運動氛圍很足... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片新大洲本田威武110T是一款實力派彎梁車，造型精幹帥氣，品質出眾，根據定位來看，該車也屬於中端市場，該車最大的優勢就是足夠省油，而且品質過硬，動力採用本田摩托核心技術，真正做到了高能低耗... [ 檢視更多... ]

綜合來說，新大洲本田NS110R的表現非常出色，作為一款本田小踏板，顏值高，配置足，相比同級別的合資車還具有一定的價效比，綜合產品力確實夠強... [ 檢視更多... ]

下圖為新大洲-本田e影110，外觀和NS110L還有些相似之處，不過車友們更喜習慣叫它“小佳御”，也是個暢銷多年的經典車型，售價在8000出頭的樣子... [ 檢視更多... ]

當車友們把目光聚焦在本田中、大排量新車的時候，新大洲-本田官宣釋出的新車預告中，一款名為NS110L的新款踏板初顯蹤影... [ 檢視更多... ]

新大洲本田NS125D考慮到成本的問題，在制動方面會採用前後鼓剎的制動方式，也許會有很多人吐槽，但是對於踏板車來說，我們平常使用也不會有多快的速度，制動力足夠使用即可... [ 檢視更多... ]