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一款宋PLUSDMi的銷量就足以媲美很多車企一個月的銷量，已經成為SUV市場的標杆地位，話又說回來，而這個標杆也是不好當，畢竟身後還有很多優秀的產品都在追趕，而搭載藍鯨iDD混動技術的歐尚Z6iDD就是其中之一，比亞迪宋DMi即將要面對插電... [ 檢視更多... ]

就拿插電混動最主要的純電續航和綜合續航來說，長安歐尚Z6iDD也足夠自信，電池容量更大、續航里程更長、動力表現也更強，這一點在該車的動力引數上就有直接展現，長安歐尚Z6iDD配備了28... [ 檢視更多... ]

記得新能源汽車剛剛在國內興起的時候，我和大家一樣，都是秉承著“燃油車不停產絕不買它”的想法，不過，現在的油價實在不敢恭維，不斷提升的用車成本讓我的內心出現了動搖，前不久就和家人商量打算換一輛車，也和身邊的朋友同事說了這個想法，它們都推薦我買... [ 檢視更多... ]

內飾方面，很多新能源汽車都使用大屏彰顯科技感，宋PLUSDMi也不例外，就沒有個性化之處，而採用三屏設計的歐尚Z6iDD展現強烈科技感的同時，又體現出個性化的一面，內建的車機系統運算能力也非常強大，可以實現1秒聯網、0... [ 檢視更多... ]

還有一點，歐尚Z6iDD標配快充、慢充雙充電口以及備胎，這兩點都是同級的宋PLUSdmi、哈弗H6DHT-PHEV、本田CRV混動e+等車型都不具備的，快充的好處不言而喻，能大幅降低充電時間，半小時即可充至80%，提高用車便利性，備胎呢，則... [ 檢視更多... ]

另外，歐尚Z6iDD還搭載了一些不常見的黑科技，比如全球首發全場景智慧車外語音系統，採用了EEA安全演算法，在全車佈置了四處高靈敏麥克風陣列，支援多達20種語音指令，如開啟後備箱、大燈、啟動車型等等... [ 檢視更多... ]

5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速度器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成，具備可覆蓋“全速域”、“全場域”、“全溫域”、“全時域”的效能表現，更重要的是，歐尚Z6iDD相比宋PLUSDMi獨有的“六個好”... [ 檢視更多... ]

恰好最近生了二胎，換一輛空間大、用車成本又低的SUV就提上日程了，由於在公司經常開宋PLUSDMi的緣故，打算換一輛與比亞迪宋PLUSDMi差不多的混動SUV，所以去試駕了長安歐尚Z6iDD、哈弗H6新能源，同時也去詳細瞭解宋PLUSDMi... [ 檢視更多... ]

不瞞你說，此次歐尚Z6共推出了150KM旗艦型、150KM旗艦PLUS、150KM旗艦PLUS智慧泊車版三款混動車型，我在試駕了比亞迪宋PLUSDMi以後，最終還是毅然決然地入手了一輛歐尚Z6藍鯨iDD150KM旗艦PLUS，而它也是我目前... [ 檢視更多... ]

作為小鵬汽車的銷量擔當，也是漢的主要競爭對手，憑藉車型的顏值以及智慧駕駛技術、超長的續航表現，在市場中也佔據了一席之地... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片比亞迪真的牛，正式價格比預售整整低了7K，我當時在認真考慮秦plusdmi的事，結果比亞迪來一招釜底抽薪，打亂我的思維， 看到這顏值和價格，我的心就寄放在這個該死的宋plusdmi上了，本來是在看秦plusdmi的，因為價格優勢... [ 檢視更多... ]

試駕結束之後，我感覺其實內心沒有多大的波瀾，就覺得它就是一臺不會因為續航問題而被人吐槽的純電動車，可是那些所謂的亮點，高科技，自動駐車，我壓根不在乎這些，我只在乎我這開的時候開的爽不爽... [ 檢視更多... ]