今年要“帶貨”100個新品牌,盒馬:當不了網紅,我還不能造網紅?

此前盒馬因遞交了“X加速器”的商標申請,引發了人們盒馬也要造車的遐想。

5月31日,盒馬在新零供2。0戰略釋出會上終於揭開了“X加速器”的面紗——正式成立新品孵化中心——盒馬X加速器,原來它是要幫品牌創業。

今年要“帶貨”100個新品牌,盒馬:當不了網紅,我還不能造網紅?

所謂新品孵化中心,是指打通投融資、商品研發、供應鏈支援、營銷推廣等內外部資源,為有潛力的新品牌、產品線和商品進行孵化和加速以及戰略投資。

阿里巴巴集團副總裁、盒馬事業群總裁侯毅透露,盒馬在2021年計劃孵化、加速、投資100個新品牌,不單單是孵化加速,還希望透過這種模式形成長期的合作伙伴。

什麼樣的品牌才能獲得盒馬的青睞和加持?

小編了解到,盒馬X加速器將主要與KA品牌(關鍵客戶品牌)、網紅、餐飲和老字號品牌聯手。

今年要“帶貨”100個新品牌,盒馬:當不了網紅,我還不能造網紅?

小編了解到,2021年盒馬新品孵化中心將主要與KA品牌、網紅品牌、餐飲品牌和老字號品牌聯手。

侯毅表示,與KA品牌合作可以實現低成本快速研發,推出針對年輕消費者的獨特產品;與網紅品牌合作,能助力網紅產品快速增長;餐飲企業可讓品牌符合餐飲行業標準化,能量產併成為爆款;老字號品牌能在盒馬實現快速增長。

今年要“帶貨”100個新品牌,盒馬:當不了網紅,我還不能造網紅?

不過,這些品牌都有“試用期”。

侯毅介紹,所有商品進入盒馬X加速器後都會經過一個培養期,這期間有嚴格的優勝劣汰,最終保證消費者得到他們真正需要的商品。

談及為何要打造盒馬X加速器時,侯毅坦言,近年很多新銳品牌脫穎而出,儘管有很好的產品基礎,卻缺乏對消費者的理解,有的被高昂的渠道成本和流量獲取成本勸退。盒馬希望透過資源開放,為更多品牌商提供商品。

此外,侯毅也希望盒馬X加速器能推動盒馬自有品牌經營能力提升,進一步拉開與傳統賣場、生鮮電商及其他倉儲式會員店的競爭差距。

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歸根結底,開放供應鏈也是為了給盒馬旗下多渠道的產品線鋪路。

小編了解到,6月18日,盒馬X會員店將在北京和上海同時開業。今年年底,盒馬X會員店會在長三角區域及北京開出10家門店。

面對人人爭搶的會員店賽道,商品力自然成為了各大商家發力的重要內容。

盒馬商品採銷副總經理肖路透露,盒馬X會員店的核心就是盒馬的自有商品,其佔比將達到50%左右。

不過,零售業觀察者認為,盒馬做孵化平臺對自身和品牌商家而言並不是一勞永逸的。

零售業專家胡春才表示,如今市場競爭十分激烈,若產品都一樣,最後比拼的只有價格。盒馬成立品牌孵化平臺最大的意義就是保持商品的差異化,這樣同業之間競爭,就不會引發價格戰。

胡春才強調,盒馬成立品牌孵化平臺看似對中小企業或品牌力弱的工廠品牌是一條好的崛起之路,但企業仍要強化自己的商品能力,否則也只能是曇花一現。

盒馬方面也表示,盒馬X加速器並不完全用投資的眼光去扶持品牌。以老字號為例,除了要看產品的市場需求和可複製性,還需要考慮雙方的合作度。