濟南限行到底是解堵還是添堵

在濟南生活甚至是山東生活的朋友圈裡,這張濟南交警釋出的公告引起了不少關注。簡單說就是濟南部分路段工作日的早上7點到9點,晚上5點到7點限制外地車牌上路,而限行的這部分路段恰恰是貫穿濟南東西和外地來濟常走路段。

濟南限行到底是解堵還是添堵

濟南作為山東省會,幾乎是彙集了全省最好的醫療資源和人才的地方,現在這樣的限行政策真的是讓大家忍不住吐槽啊!

濟南限行到底是解堵還是添堵

濟南限行到底是解堵還是添堵

濟南限行到底是解堵還是添堵

濟南限行到底是解堵還是添堵

濟南限行到底是解堵還是添堵

所以,現在怎麼辦呢?外地車換成濟南牌?可是濟南車牌不是說換就能換的,要國標六,車要五年內,這是除了買新車沒有第二條路可走了嗎?還有,都說來濟南看病可以錯開限行,但是外地到濟南兩三個小時的路程,到了濟南也就差不多在早上7點到9點了,再晚點到那就連號都掛不上了,當然,還有個辦法,就是晚上到濟南,可是醫院沒有深夜坐診的專家號啊,那沒辦法,只能無奈住一夜,趕早去排號了。對了,想來濟南投資和考察的也一定要看好時間和道路,也不知道導航能不能自定義這些路段不能走……實在不行就只能週末來了,可是週末又放假了……

都說北京上海杭州天津也限行了,憑什麼濟南不行,那請先看看人家限行城市地鐵和交通網已經完善到什麼程度了。

真心希望濟南交警可以重新考慮一下別的辦法來緩解擁堵和汙染吧,或者增加一些補充措施,例如車輛有了進京證,也是可以在北京上路的,哪怕只是臨時的,而現在僅僅這樣表面且“排外”的限行公告實在是給省會這個稱呼添堵,畢竟濟南仍然迫切需要新鮮血液來發展,城市吸引力也還有待提高啊!