眾所周知，賓士G級憑藉三把鎖，優秀出色的透過性，穩居越野細分市場“一哥”稱號，它稱第一，沒有對手敢稱“第二”。優秀的越野能力和豪華內飾，旗下G500和G63常年加價50萬以上，落地需要200萬以上，成為眾多富二代的專屬座駕，大多數消費者只能望洋興嘆。如今賓士再度放下身段，推出入門級2。0T版本G350，在9月6日正式上市，官方售價為142。98萬元，立即引發市場高度關注，網友紛紛直言，V8變2。0T四缸，大G的尊嚴不要了嗎？接下來睿哥就給大家詳細介紹一番，看看這款車是否值得入手。

首先外觀方面來看，賓士G350繼續沿用大G經典的方盒子造型，前臉採用矩形進氣格柵，中網內三道鍍鉻橫輻飾條，搭配醒目的三叉星輝logo，顯得硬朗霸氣，兩側外方內圓的LED大燈，顯得經典大氣。

側面造型設計顯得方正硬朗，機械式車門，可以散發出子彈上膛般的聲音。標配19英寸大輪轂讓它擁有241mm的離地間隙，越野能力很強悍。尾部依然延續後掛備胎的大書包經典造型，凸起的保險槓在兩道尾燈的點綴下，顯得成熟穩重。

內飾方面，G350依然延續G級內飾設計風格，雖然是硬派SUV，賓士同樣非常注重內飾豪華質感的塑造，採用與賓士G63級同款的連體式液晶大屏、螺旋槳空調出風口，副駕駛座扶手這些設計元素，大尺寸液晶屏顯示效果非常驚豔，支援GPS導航、APP應用、多媒體娛樂等功能。而大G引以為傲的”三把鎖“沒有因為動力削弱而減配，也算是保留了最大賣點。16喇叭的柏林之聲音響，猶如一個移動的音樂殿堂，讓你在車內就能享受在音樂廳的那種氛圍。

動力方面，G350搭載一臺2。0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為258匹，最大扭矩為370牛米，傳動匹配9AT變速箱，雖然零百公里加速僅需8秒，對於一臺SUV來說不算太差，但對於賓士大G來說，四缸顯然有失身份，因為V8的咆哮聲，才配得上真是大G的威猛形象。

總結，雖然全新G 350在外觀造型、內飾做工和科技配置、三把鎖、全時四驅等配置方面得以延續，但最令人吐槽的就是從4。0T V8換裝了2。0T四缸發動機，對於大G這樣的重量級選手來說，2。0T動力簡直是鬧著玩。同時G350終端142。98萬元的售價，與4。0T V8版本的G500相差不足20萬，相信追求極致越野的消費者會毫不猶豫地選擇後者，未來G350或許將很快面臨滑鐵盧。