大家有沒有研究過上汽大眾和一汽大眾兩輛車之間的區別呢？二者都是大眾的汽車，這兩家有什麼區別，有的人說是大眾是中國的大眾，因為大眾的汽車在我們的國內銷量是很好很棒的，什麼時候聽說大眾的汽車會受到影響，沒有把。

不管日產的車主罵銷量低，也不管法系的車在國內水土不服的費用沒少花，他們就是得不到車主的心，還是大眾的汽車，如魚得水，很多人都是開著大眾的汽車，這就和一汽大眾跟上汽大眾離不開的。

有老司機說一汽大眾和上汽大眾是有區別的，小編帶大家先看看合作的時間，上汽和大眾合作比一汽要早幾年的，上汽是1984年，一汽是1991年，我們快快時間段，發現這是一個趕在改革開放後的前奏吧。

還有就是一汽大眾和上汽大眾的產品線是不相同的，上汽大眾的車型是桑塔納、大眾Polo、朗逸、帕薩特、輝昂、途觀等等，而一汽大眾的車型是很少的僅僅有一輛MPV還停售了，按照分量來說的話，上汽大眾比起一汽大眾的車型是中高階都有的，多看看汽車新聞就知道了。

上汽大眾裡，它持有的股份是很多的，是最大的股東，有16%的股份，大眾汽車佔了13%的股份，其中奧迪還佔了10%的股份，而一汽大眾是持有一半的股份，看看就知道上汽的話語權是厲害的。

最後的重點，兩家的車型都是大眾汽車的技術，但他們的車型是不同的，大眾對車子進行了改造，現在的車子國產化了，更是吸引消費者，而一汽大眾是照搬的，車主們駕駛會感覺不舒服的，所以車主們會說：讓坑了這麼久。