哈嘍，大家好，我是星期七。法蘭克福車展其實行業中最重要的車展之一，接下來跟大家分享幾款熱點車型，本屆法蘭克福車展上，mini釋出了全新純電動車型迷你ELECTRIC，是寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，外觀方面，新車採用了翻門設計多處插頭樣式的標誌，突出了新車的新能源身份，內飾部分延續了迷你家族一貫的q萌圓潤風格。

新車配備了5。5英寸的液晶儀表盤。介面風格會隨駕駛模式的改變而更換，新車將搭載一臺最大功率為135千瓦的電動機。配備容量為32。6千瓦時的鋰離子電池，續航在235到270千米之間。

第二條福特全新一代探尋者ph ev插電混動版車型在2019法蘭克福車展上正式亮相，新車仍採用棋子佈局，外觀方面同燃油版車型變化不大，整體造型方正硬朗，其中ST-Line運動版和Platinum豪華版兩種外觀設計方案，並標配不同風格的21英寸輪圈。新車將提供7種駕駛模式，包括普通、運動、拖拽、雪地以及兩種額外的全地形模式。另外新車的最大拖拽力為2。5噸，其中3。0t發動機會在功率為355馬力。電動機最大功率102馬力，系統綜合最大功率456馬力，峰值扭矩840牛米，百公里綜合油耗僅為3。4升。

接下來第三條，2020年款梅賽德斯g lc350e將在明年上半年在美國上市新車在外觀上基本延續了glc普通版本的造型只不過在前進氣格柵採用了雙幅式中網。可能這樣的造型設計，將來會成為一個混動車型的標誌。動力方面，GLC350E將搭載一臺2。0t四缸汽油發動機和一臺電機。系統最大功率為315馬力，峰值扭矩為700牛米，該車在wltp工況下的純電續航里程或為39到43公里。

第四條、奧迪rs7在法蘭克福車展商進行亮相，全新奧迪r7sport back在外觀和內飾上的改動非常大，向家族最新的語言靠攏。在前臉方面，此次換了家族最新的六邊形大嘴，相比之前顯得更加硬朗，黢黑蜂窩狀的進氣格柵配合兩邊不規則的進氣口非常彰顯戰鬥氣息。從前臉的矩陣式LED大燈可以看出與奧迪最新的A7車型非常相近，但前臉和前機蓋直接保留一條紅色的線條。

內飾上採用了家族最新的虛擬座艙式設計，三塊大屏將科技感和好好感有機地結合起來，帶有菱形格的紅色縫線座椅更加突出了rs系列的運動屬性。

最後一條在2019年的法蘭克福車展上，長城旗下的位WEY品牌帶來了全新概念車WEY-S該車車頭採用了封閉式設計，但仍能看到許多量產車型上的經典傳承，車頭下方的錢包為帶有WEY-S字樣，鑽石切割板多幅輪圈使用雙色搭配，其中藍色與車身顏色一致，設計感強烈，WEY-S的車尾與車頭形成呼應，尾燈的造型也與頭燈呼應，內部燈組結構精美。內飾方面，WEY-S同樣採用了科技感非常強的設計風格，全液晶儀表和中控大尺寸顯示屏的組合突出科技感，與車身同色的中控板與藍白鄉鎮的座椅也營造出了不錯的視覺效果。

本期小七的原創內容到這裡就要跟大家說再見了，本次的法蘭克福車展不僅有大眾品牌的新能源汽車，更是有高階品牌的新能源汽車，如此龐大的陣勢，也預示著新能源的趨勢勢不可擋，不知道文章前的你對新能源有什麼看法？歡迎在評論區留言，我們下期內容再見。