雖然說法系車型正在中國市場的銷量並沒有辦法和日系、德系、美系車型相比，但注重車輛底盤表現的車主在選擇車型時還是會選擇法系車當做自己的座駕，畢竟法系車的底盤調教技術還是不錯的。標緻2008作為小型SUV車型的代表，它自上市來就受到不少消費者的認可。伴隨著中期改款標緻2008獲得紅點設計大獎，它在人們眼中的地位再一次得到了提升。最近，標緻為了促進存庫車的銷售，2020款中期改款車型全系降價優惠銷售，最低配車型9。1萬便可入手。

標緻2008在外觀設計上有著法系車型的浪漫氣息，前臉位置大尺寸的進氣格柵以密集的點陣線條進行點綴，下包圍內部以橫向線條進行裝飾，前大燈造型炯炯有神，內部LED光源/鹵素光源遠近光，搭配著豎置燈獠牙式日間行車燈及中央格柵，營造出不小的攻擊性。車身側面造型硬朗，以不規則線條進行勾勒，電動摺疊+LED示寬燈的後視鏡、雙五輻式大輪圈設計，寬大輪眉設計，彰顯了車輛的厚重感和運動感。

標緻2008在內飾設計上給人們呈現了與眾不同的美感和科技感。中控面板以及車門以仿碳纖維材質進行包裹，在中控面板、空調出風口、車門面板、方向盤等處以鮮亮線條進行裝飾，彰顯了車輛的高階感和豪華感。中控臺位置搭載了懸浮式觸控屏，內建智慧車機支援手機互聯、語音識別、180度倒車影像等功能。中央臺中央位置為六邊形狀空調風口，物理按鍵以鋼琴按鍵形式進行了設計，讓座艙擁有了科技和復古雙重風格。在智慧安全配置上，限速路牌識別、智慧限速推薦、遠光燈輔助系統、駕駛員疲勞監測系統等實用性功能時刻保障駕駛員的駕駛安全。

在動力方面，全新一代2008搭載一臺230THP渦輪增壓直噴發動機，及一臺6DCT變速箱，最大可輸出136PS的馬力，峰值扭矩達到230N·m。強勁動力傳輸系統實現了10秒完成零百公里加速表現。得益於標緻汽車超強的底盤調校技術，其高速轉彎以及惡劣路況下的駕駛者駕駛體驗是無與倫比的舒適，自然。

也許依然有人對標緻2008的三缸發動機表現存在質疑，但它不錯的外觀造型和氣質，豐富豪華的內飾配置和優異的底盤調教能力還是非常具有競爭力的。伴隨著目前大幅度降價後，低配車不足十萬的銷售價格，它已經變成了年輕人都買得起也養得起的SUV，入手這款法系車型開在大街上相信會成為一道鮮亮的風景。