《車矩陣》車評：法系車在華近年已鑽進“死衚衕”，銷量和品牌口碑均呈明顯下滑態勢，拿東風標緻來說在售的幾款車型影響力均呈頹勢，尤以標緻408最為明顯，大量的投訴使其長期居於國內汽車投訴排行榜首位，二手車市場它幾乎無人問津，保值率極低，已處於停產的邊緣；而另一款轎車標緻508定位中型轎車，以豐田凱美瑞、大眾帕薩特、本田雅閣等車型為競爭對手，在現在看來，搭載1。6T/1。8T兩款引擎的東風標緻508以15。97-22。47萬元的售價區間還是過於“高估了自己”。

面對如此“窘境”，標緻加大了在華的力度，先後更新上市了標緻2008、4008、5008幾款SUV以及幾款衍生新能源車型，市場稍有起色的東風標緻在轎車領域仍然沒有大的改觀，亟需一款“救市神車”，而日前曝光的這款標緻全新三廂轎車或許就是承擔此重任的車型。儘管前臉和尾部偽裝嚴重，但仍可以看出新車採用了全新的設計風格，而且在車身尺寸上要明顯比標緻408要更大一些，目前這款新車的具體資訊尚處於保密之中。

有網友猜測該新車或將是標緻408的繼任車型，因為標緻408的口碑實在過於“差勁”，東風標緻或將在此款新車上市後停售408。筆者愚見標緻408不會停售，而新車將和508、408共同組成東風標緻全新的轎車體系，而該新車的定位或將高於標緻408，起售價或要高於標緻508，或為18萬元起售。接下來或將在2022北京國際車展上揭秘這款全新車型的一些具體引數。讓我們拭目以待！