這2款老年代步車, 續航200公里以上, 可充電可加油, 讓用車更方便

老年代步車因為有著操作簡單,價格相對便宜,而且不需要駕照等優勢,是中老年人很青睞的一種車型,但絕大部分的老年代步車,在續航能力上都很一般,普遍在80公里以內,即便一些售價一兩萬的老年代步車,往往續航能力都會低於150公里,續航不理想主要是因為純電續航的話,高續航會面臨3個方面的問題;

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(1)、打造過高續航的製造成本較高,這會導致定價太高,減少了銷售的目標人群;

(2)、大容量的電池,充電時間較長,充電本身就很耗時間,如果配置的電池容量過大,充電的技術跟不上,就需要加長充電時間;

(3)、電池換新的成本較高,電池本身屬於不耐用的物品,鉛酸電池3年需要更換一次,鋰電池是5到8年需要更換一次,更換的成本太高,車主難以接受。

純電的車型因為以上3點,導致了普遍續航不高,不過,有廠家推出油電混動版本的老年代步車,就解決了以上的問題,小行家下面來介紹這2款老年代步車,續航200公里以上,最高續航500km,可充電可加油,讓用車更方便。

第1款:奧刻mini

最高續航:500公里

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這是一款造型精緻小巧的車型,車輛的造型和五菱宏光mini相似,但外觀上相差比較大,車輛外觀是汽車烤漆技術,嚴選汽車專用材質,T4T6熱處理,不僅具有不褪色、不掉漆的優點,車輛耐腐蝕,防生鏽的優勢。

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在外觀造型方面,車輛的前臉並沒有採用大眾化的格柵設計,而是採用凹面造型,讓車輛更顯設計感,在尺寸上,車輛的長為240釐米,寬為125釐米,高為165釐米,十分的小巧,而雖然車型小巧,但車輛是兩門四座的設計,不影響載人的實用性。

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車輛雖然小巧,但它的諸多配置表現十分亮眼,這款車搭載的是4000W功率的高速直流電機,轉速為1880/分,輕鬆爬坡40度,不過,雖然動力很不錯,為了駕駛安全,車輛設計的時速為50公里/小時。

在續航方面,這款車更是表現突出,車輛有多個版本的電池可以選擇,其中

最大版本為60V330AH寧德時代鋰電池,可以實現一次充電400公里的純電續航里程,並且,這並不是它的最好表現,車輛配置燃油增程器,日常除了充電,加油也能續航,在油電混合增程系統的工作下,最高續航可以實現500公里,完全可跑長途路。

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除了動力和續航之外,車輛在安全性上也有表現不錯,車輛的制動為油壓碟剎,能夠更好地保障車輛在乾溼不同路面的剎車靈敏性,縮短剎車距離,保障行車安全;在燈光方面,車輛配置汽車級高亮大燈,採用廣角照射,讓雨霧、夜晚出行都能倍感安全;另外在減震上,車輛配置的是麥佛遜式懸掛減震器,可以提高車輛的穩定性和舒適性。

當然,這款車也有“拉胯”的地方,車輛的智慧配置表現很一般,車輛沒有大螢幕顯示器,只有一個多媒體儀表盤,可以支援倒車影像,而在車機互聯,影音娛樂系統都表現的不盡如人意,對於追求娛樂性較高的駕乘體驗的使用者,這款車還需要最佳化。

第2款:比德文V7油電版

最高續航:280公里

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第1款雖然在多個方面表現不錯,但它品牌力一般,而比德文是低速電動車中大品牌之一,它的網點遍佈全國很多地方,不僅在購買的時候更方便,車輛的生產的品質,售後的服務,也相對更有保障。

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這款比德文的低速電動車產品,是它的經典款之一,該車按照汽車外觀設計,車輛的前臉和格柵設計,顯得十分“日系車風格”,而在尺寸上,車輛的長為3468MM,寬為1568MM,高為1570MM,是比奧刻mini大了不少的車型,這讓它有了更大的空間,設計的是四門四座,乘坐也更加寬敞、舒適。

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在動力方面,車輛同樣搭載的也是4000W大功率交流非同步電機,大於40度也能輕鬆爬坡,而在時速上,設計的是最高時速為55公里/小時,而在續航方面,

車輛配置的是72V100AH免維護電池,純電續航可以達到150公里,而作為油電版本,車輛可以透過加油提升續航能力,在加滿油,充滿電的情況,車輛的最高續航可以達到280公里。

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雖然在續航上不及第一款,但比德文V7作為品牌產品,在配置上做得更好一些,車輛配置了觸控大螢幕的顯示屏,支援高畫質倒車影像,輔助停車安全;車輛擁有兒童安全鎖,行駛自動落鎖,保障兒童的乘坐安全,另外,剎車助力,一鍵解鎖,一鍵上鎖,電動門窗,收音機,藍芽連線更是應有盡有,打造精緻駕車體驗。

另外在基本配置上,車輛的採用金屬鐵殼材質車身,一體承載式結構,懸掛是麥佛遜懸掛,制動為前碟後鼓剎四輪油剎,驅動為後置後驅,整體來說,在55公里/小時的時速下行駛,還是比較安全。

總結:

這2款老年代步車, 續航200公里以上, 可充電可加油, 讓用車更方便

以上的2款老年代步車,它區別於之前小行家介紹的其他的車型,它們帶有油電混動增程器,這樣的好處是可以提高車輛的續航能力,減少充電時間,讓車輛能夠實現跑遠途,對於一些充電不方便,或者會用來跑一些長距離的車主來說,還是比較實用和方便,當然,如果是隻是接娃,遛彎的代步,日常充電也比較方面,油電混用就顯得比較“雞肋”,沒有太大的實用價值了。

那麼,對於以上的奧刻mini,比德文V7油電版這2款油電混動的老年代步車,您更看好哪一款?您覺得這個續航能力怎麼樣?歡迎大家評論交流。