車主說：我是在13年入手了這臺大眾速騰，當時本來是想買大眾朗逸的，但是考慮到大眾朗逸這款車型，是上海大眾針對國內市場推出的一款特供車型，可能在使用品質上並沒有繼承到大眾太多的優點，所以最終考慮了很久，還是選擇了大眾速騰這款車，畢竟是一臺全球車型，生產的時間久了，市場保有量也多，而且它在底盤操控性方面會更具有德系車的原汁原味。

當時這款車花了我將近14。5萬，價格比大眾朗逸要稍微貴一些，但是我覺得我多花的這一兩萬塊錢是值得的，畢竟速騰比起朗逸的口碑，我認為是要好很多的，可能儘管朗逸這款車型的銷量會更好一些。當然我會選擇大眾這個品牌，也是覺得大眾相對於其他的品牌影響力跟整體表現都會更出色，畢竟德系車在機械素質方面是有非常強的實力的。然而讓我措手不及的是，這臺車在後期的使用過程當中並沒有給我帶來我最初設想的那種表現，相反出現了一些問題，甚至讓我開始懷疑大眾這個品牌之所以能夠在國內賣的那麼好，究竟是因為什麼樣的原因所造成的，因為從我自己的實際使用感受來看的話，他的表現並不好。

我來談一談這臺車在我手中都有什麼樣的用車體驗，首先這臺車的底盤表現確實是很出彩，機械素質這一塊的話確實沒話說，即便是開了大幾年之後的現在，從13年開始算到現在也是過去了將近10年的時間了，可是它的底盤素質依舊很紮實，你絲毫不會覺得疲勞戰了一種潛在的弊端，那就是它的舒適性跟不上，輪胎在接觸地面時，無法有效過濾掉細碎路面的震動感，嚴重影響舒適度的發揮。

這款車型搭載的是1。6升自然吸氣發動機，匹配的是6at變速箱，最大馬力能夠達到126匹，這個動力資料差不多還算夠用，但是6at的變速箱，匹配給人感覺在動力傳動方面做的不是很好，尤其是現在時間久了，可能變速箱裡面出現問題，就導致在低速換擋時的頓挫感非常明顯。再有就是這臺車的車內隔音效果做得相對比較差勁，因為從就是個人的使用感受來看的話，就能夠明顯察覺到這款車型在車內的做工材料方面普遍是比較差的，大量的使用到了塑膠材質。使用這種材料不僅僅會影響到車內的味道，同時如果是產生一些噪音的話，也沒有辦法有效的進行隔絕降噪處理，再者本身這些塑膠件用久了之後也是異響聲音的源頭。

最後就是這臺車的小問題非常多啊，我原本覺得大眾這種車型應該是比較皮實耐用的才對，但是當我用了一段時間之後就發現這臺車的很多小毛病，確實是跟他的名頭不太相符，比如說中控螢幕老是會操作失靈，甚至是黑屏的現象，再比如說車裡面的一些功能配置也不是很穩定等等之類的。所以，我感覺到大眾的名頭不太好用啊！雖然是很響亮，卻很難讓人信服它，尤其是在深度體驗後，這種感覺特別明顯。當然，大眾也並非全然沒有優點，只是一般人真不一定能感覺的到，機械素質好，普通人能察覺的到？反正我是不信的。