B級車選擇困難症，凱美瑞好還是雅閣好？本田雅閣和豐田凱美瑞在中級車中的保值率均出類拔萃，在同級車中極具競爭力。因為本田雅閣的價格水平有一定的波動，對保值率有一定的影響。動力方面，十代雅閣的加速更快。

比如同樣的燃油版，雅閣1。5t車型百公里加速時間為8。6秒，凱美瑞2。5l車型為9秒。AccordHybrid比Accord1。5t更快，而CamryHybrid則純粹是省油的。在內部空間和配置上，兩者相近。

只不過凱美瑞全系標配了LED遠光燈和近光燈，只有雅閣的中高階車型是LED遠光燈和近光燈。折扣方面，凱美瑞的終端折扣比較小，一般在4000-8000之間。1。5t車型的雅閣燃油版在很多地區都有接近2萬的折扣。

所以相比第八代凱美瑞，第十代雅閣繼續保持銷量領先，這也是主要原因。當時我也有20萬的預算，考慮在凱美瑞和雅閣這兩款車之間，因為主要是通勤和家用，我更喜歡日系車省油耐用的特點。我今年26歲。我喜歡雅閣，我經常在路上看到它。

我特別喜歡它的外觀，很符合我的審美，但是看了之後覺得有點累。它看起來像一輛大型思域，有著漂亮的前臉和尾巴。不太喜歡。空間沒什麼好說的，除了大眾邁騰和帕薩特雅閣的空間，絕對是B級車的佼佼者。在外觀方面，我還是更喜歡凱美瑞。

乍一看沒有那麼亮，但更吸引人。很多人覺得前臉有點誇張，但畢竟這是豐田最新的全球設計，更顯年輕運動。首先，十代雅閣走的是年輕運動路線。車頭採用加厚鍍鉻飾條，與進氣格柵和大燈融為一體。雅閣的輪輞最具設計感。

235/45R18尺寸的橫濱ADVANdb3輪胎以靜音為主，非常適合混動雅閣。動力方面，兩者的區別在於雅閣採用CVT無級變速器，凱美瑞採用模擬10速CVT變速器。這種變速器的優點是它可以在高速時最大化傳動比，但在低速時。

扭矩比較差，但凱美瑞採用的是2。0自然吸氣發動機，與雅閣1。5T渦輪增壓發動機相比，操控性還是有明顯區別的。凱美瑞和雷克薩斯均採用GA-K平臺，車身和底盤採用高強度鋼材。它是第一個使用1180Mpa級冷彎型鋼的豐田品牌。

1180MPa級的使用率在8%左右，熱衝壓鋼板的使用率在7%左右，780MPa級以上的高強度鋼板的使用率在20%左右。兩者在車身鋼材質量方面存在差距。凱美瑞的整體框架比雅閣強。雅閣更注重細節，主要體現在噪聲處理部分和控制部分。

顯然，雅閣絕對比凱美瑞駕駛起來更舒服。凱美瑞配備了更多的後側安全氣囊、前膝安全氣囊、抬頭顯示系統、老闆按鈕和雨量感應雨刷。雅閣擁有更多車道保持輔助系統、疲勞駕駛提醒、道路交通標誌識別。

被動行人保護、胎壓報警、主動降噪、手機無線充電等。凱美瑞的隔音效能不錯。在市區開車時關上車窗，幾乎聽不到車外的噪音。即使在加速時，發動機艙發出的噪音也相對較低。風噪只有在高速時才明顯。

在懸架調校方面，凱美瑞依舊以舒適為主的調校為主。懸架反應迅速，支撐力足夠強。面對顛簸路面時，懸架會盡量吸收路面的振動，雖然此時你會感覺到路面。資訊量大，但總體感覺還是比較舒服的。以上就是針對B級車選擇困難的分析，相信大家在看完後對兩個車有了大體的瞭解，感興趣的小夥伴可以在評論區留言討論，感謝觀看。