長久以來，法國車給人的感覺是設計漂亮充滿浪漫主義色彩。但實際上，他們也有運動基因，也有創新基因。前不久標緻（Peugeot）更新了SPEEDFIGHT4摩托，則是將這款150排量的運動踏板，再次推向小鋼炮的位置，我們一起來看看。

外觀方面，這款車型延續了之前幾代SF4的設計特點，雖然另類但不突兀，而且辨識度非常高。尤其是那兩個圓形的大燈，猶如一對炯炯有神的眼睛，呆萌而又專專注，特別需要說明的是，原大燈帶有透鏡，夜晚騎行時候的亮度很不錯，幾乎不需要改動；正面的小獅子logo下面就是格柵進氣口，車身側面來看略微前傾，作為一款運動踏板很戰鬥；和歐系踏板一脈相承的是，它也不是純平踏板；尾部線條圓潤，但獨特的獅抓抓痕尾燈設計，同樣很彰顯個性。

動力方面，這款車採用的一臺150cc排量的單缸水冷四衝程發動機，最大能夠達到12。6馬力的動力，以及13。2NM扭矩。整車的動力輸出偏向於高轉發力。作為一款150cc踏板，整備質量為125kg，在日常騎行的時候，給你的動力輸出感受很強烈。

配置方面整車配置了全LED燈組，鋁製腳踏板，尤其大燈帶有透鏡，前後雙碟剎設計，並搭配了標緻常見的CBS聯動剎車系統；前正置雙減，後雙氣瓶減震；考慮到定位是運動踏板，標緻搭配了正新SC01高抓輪胎；儀表為液晶材質。其他還配置了導航支架預留介面，USB充電口及12V點菸器介面。

作為一款運動踏板，在實際的騎行感受方面，整車的加速感及循跡性很不錯，尤其是在彎道的操控給你的感覺整個車身很整，前後減震的調教會給你在壓彎時候更多信心，夜間騎行大燈亮度很足；當然要說實際騎行感受的不足之處在於怠速轉速較高，且抖動不小，但在騎行中震動卻很小；另外作為歐系踏板，聲音肯定沒有日系靜音。至於座桶空間，放全盔的話會挑型號的。

最後，作為標緻旗下的車款，SF4延續了顏值線上且版畫多變的特點，而且運動效能不錯；未來如能夠配置上ABS模組，就很完美了。如果你想找一款相對小眾的踏板摩托，SF4不妨看一下。各位車友你們覺得這款車如何？歡迎留言討論及分享！