汽車的驅動形式主要有三種，分別是前驅、後驅還有四驅，不同的驅動方式有不同的適用性，也各有優缺點。今天我們就一起來了解一下各種驅動方式的差別，以及我們該如何根據驅動方式挑選汽車。

前置前驅

前置前驅是較常見的一種驅動方式，大部分的轎車都是採用前置前驅。這樣做的好處就是成本低，因為發動機就在前面，所以不需要傳動軸，直接就能驅動前輪，而且由於不需要傳動軸，整車的重量也比較輕，而且也比較節省空間。

但同時，前置前驅的缺點也較為明顯，由於前輪不僅負責轉向還需要驅動，所有有時候轉向並不會那麼容易，容易造成轉向不足。而且在高速過彎時，當腳踩剎車以後，車身的整體重量都會前移，這時候打方向的力度不宜過大，不然容易導致高速轉彎困難，並且側傾會較嚴重。

前置後驅

前置後驅主要是使用在一些效能車上。這樣做的好處就是操控靈活，由於後輪負責驅動，前輪只是用來轉向，所以轉彎的極限性比較大，操控更加靈敏，中成加速比較快。車輛處於加速狀態時，車的重量會向後偏移，加大了後輪的抓地力，所以加速時後輪驅比較有優勢。

後驅車的缺點在於，由於發動機在車頭處，需要傳動杆才能把動力傳送到後輪，不僅佔用了整車的空間而且還加大了整車的重量，提高了製造成本。另外，在高速過彎時，由於整車重力向前偏移，後輪容易失去抓地力，過彎時如果踩油門容易發生側滑，這時及時的進行方向調整才能迅速過彎，也就是漂移過彎。

前置四驅

前置四驅主要用在一些SUV上，這樣做的好處就是四個輪子同時驅動，不怕陷入泥濘或溼滑路面的打滑，起步比較快，對於路面的透過性比較好。整車比較平穩，不會出現嚴重的側傾現象，在高速過彎時也能增加側向支撐，提升轉彎的效能。

其缺點也是顯而易見的，四驅車需要同時驅動四個輪子，所以增加了成本。整車空間減少，由於用到了四驅系統，所以會佔用一定的車內空間。另外由於傳動軸的加入，整車重量也會增加，動力在傳輸的過程中還會有一定的損耗，所以無形中又增加了油耗。

以上就是不同驅動方式汽車的優缺點介紹啦，我們可以看出對於日常代步來說，前置前驅就夠用了，成本較低，價效比高。如果真的需要越野，或是跑一些直線加速，尋求刺激的加速感的話，建議選擇四驅。如果需要的是操控漂移過彎的快感，那麼後驅車或許是最好的選擇。所以說其實沒有哪種驅動方式最好，只有適合自己的才是最好的。