9月30日，理想L8正式上市，售價35。98-39。98萬元，新車

作為理想ONE的換代車型，將於11月份開始交付。

新車亮點：

一、形似“小號L9”

理想L8

雖然是理想ONE的換代車型，但在外觀設計上更像是縮小版的L9，前臉採用了貫穿式星環燈帶，搭配分體式大燈，下方則保留了發動機進氣口，且引入了主動式進氣格柵幫助散熱。車頂上方則是搭載了鐳射雷達，不過需要安裝。

車身側面的造型和L9也很相似，採用了隱藏式門把手，並且提供20/21英寸共4種輪轂樣式可選，同樣也會提供電動側踏板的選裝。

尾部造型和理想L9略有區別，主要在於把牌照的往下移到了下包圍的位置，車身尺寸上，理想L8長寬高為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，比起理想ONE要大上一圈，比L9小一點。

二、標配空氣懸掛，配置豐富

內飾部分，新車搭載了和理想L9同款的位於方向盤上方的安全駕駛互動屏，並配備了HUD、中控屏、副駕駛娛樂屏等。

不同於理想ONE和理想L9只有一種配置車型，理想L8提供了Pro和Max兩個車型，其主要差別是在後配娛樂屏以及晶片部分。其中Pro車型智慧座艙搭載地平線J5晶片，標配NOA導航輔助駕駛，採用1個8155晶片和前排四屏互動系統（HUD、安全駕駛互動屏和前排兩個15。7英寸LCD螢幕）。

而MAX車型智慧駕駛搭載雙英偉達Orin X晶片、鐳射雷達以及全套自動駕駛安全系統。採用雙8155晶片和五屏三維空間互動系統（HUD、安全駕駛互動屏和前後排三個15。7英寸LCD螢幕）。

在舒配置上，理想L8配備座椅腰部按摩、一二排座椅通風、加熱和第三排座椅加熱功能等，此外還標配了四驅增程電動系統、空氣懸架、7。3。4杜比全景聲影音系統等。

三、搭載1.5T四缸增程系統

動力方面，理想L8取消了此前的1。2T三缸增程系統，換裝了1。5T四缸增程器+前後雙電機組成的增程式混合動力系統，與理想L9動力系統保持一致，其中發動機最大功率113kW，電機最大功率330kW，最大扭矩620N·m，綜合續航里程1315km，最高純電續航210km，官方0-100公里/小時加速時間5。5秒，虧電狀態下百公里油耗為7。7升。

總結：作為理想ONE的換代車型，理想L8在車身尺寸以及智慧駕控方面有著不小的升級，並且還提供了不同的車型可選，換上了四缸增程器，其產品力競爭力進一步提升，但是其價格相比L9差了10萬左右。據悉此前L9的客戶都表示血虧，也有很多L9訂單客戶直接選擇轉定L8了，最後，你會選擇理想L8嗎？歡迎留言討論。