隨著社會的發展，SUV這一車型變得原來越火熱，視野開闊、空間大、造型大氣都是人們選擇它的理由，上至路虎攬勝下至寶駿510，從大型到小型，每個價位、每個尺寸都有不少值得選擇的車。不過隨著吉利遠景X3的上市，自主品牌的SUV價格進一步跌破5萬，寶駿510已經失去了它的價格優勢。不過吉利並不能笑得太早，瑞虎3X的價格也同樣跌破了5萬，可以算是它最有利的競爭對手了。5萬預算就買它，遠景X3最強力的對手，普通人真正能買得起的SUV。

現在國產車基本都遵循“大氣”的設計原則，瑞虎3X也不例外。前臉看著圓潤飽滿，很符合主流SUV的設計，讓人一眼就能喜歡上，如果沒有別的對比車型，會覺得它其實很大，雖然使用的是鹵素廣元，但是它的大燈帶了透鏡，更有檔次感和設計感。它的側面曲線更讓人滿意，能從視覺上拉長整個車身，完全不會讓人覺得這僅僅是一款5萬左右的車。不過它的車位就沒那麼好看了，很多人吐槽這個設計太臃腫、太彆扭了，從後面看上去一點都不好看，不過這種“蘿蔔青菜”的事情很難分個對錯，只是希望下一代能夠有所改善吧。

這種5萬價位的車，在評論的時候就沒必要討論什麼檔次感和豪華感了，比比配置才是最重要的。瑞虎3X的中控基本都是硬塑膠，雖然摸起來手感不太好，但是勝在防擦耐磨，有些時候蹭了、灑上東西了也不會太心態，其實挺符合實際需要。車內的功能按鍵設計得還算比較順手，用起來非常方便，儲物空間設計得也很合理，最常用的高速卡、手機和一些小錢包之類的東西都有各自的地方，這才是普通人真正需要的東西，像一些座椅加熱、自動啟停這樣雞肋的功能，不加也罷。

鑑於這樣的配置，它的價效比其實還算高，像倒車影像、倒車雷達和後視鏡加熱這樣的實用功能基本上都有，車內的多媒體功能也算比較豐富，還可以連手機。雖然這輛車的動力只有1。5L，不過這種“親民車型”並不需要和別人比超車，只要能在雨雪天安安穩穩地做好自己的代步工作就已經很好了，在高速上開到120碼也不是什麼問題，操控也不差。

不過也正因為它的價位因素，車內的噪音處理得不是很好，車子一啟動就能聽到隆隆的發動機噪聲，提速的時候更是明顯，想要獲得更好的體驗只能關上窗戶開啟音樂，沉浸在自己的世界裡比較好。車子的做工也有很大的進步空間，車身的各處縫隙做得並不好，甚至會有一邊大一邊小的情況出現，不過其他的國產車也或多或少存在這種情況，相較於合資車還有很長的一段路要走。

油耗對於普通人來說應該是一個比較重要的考慮因素，它說不上省油，平均的油耗大概在8L/100km左右，具體數值因人而異，如果能接受的話，它還是一個性價比非常高的選擇，後期的維修費用也並不貴。同為5萬左右的SUV，它將和遠景X3一起，共同爭奪小型SUV市場這塊“肥肉”，也是真正能讓老百姓買得起的好車。