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在外觀方面，汽車採用了福特家族風格的設計風格，整體造型更符合我們印象中輕型乘用車的形象... [ 檢視更多... ]

在致力於動力研發的同時，福特也不忘環保的使命，福特全新全順採用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術，是首款達到國五排放標準的輕型客車，配置方面，Transit的配置比較簡陋... [ 檢視更多... ]

從此次釋出的官圖來看，全新Tourneo Custom擁有兩種外觀風格，前臉的整體造型還能看到一些老款車型的影子，多邊形進氣格柵的辨識度非常高，大燈的造型和內部結構也極具科技感... [ 檢視更多... ]

（也可選柴油版的6速手動擋）發動機最大功率達到202馬力，最大扭矩300牛·米... [ 檢視更多... ]

掀蓋式的電動液壓尾門和尾窗，散發著實用主義的氣息內飾也依舊是菲亞特最新的家族化設計，最出色的還要數它靈活多變的座椅排布，每種座位數量的車型提供了豐富的配置等級選擇，從官圖可以看到，頂級的“商用”版本甚至配備了前後對向的座椅和摺疊桌板，再加上... [ 檢視更多... ]

緊接 著 在 道 光 十 八 年 （ １ ８ ３ ８ ） ， 內 務 府 在 調 查 綿 愷 府 中 發 生 的 穆齊 賢 案 時 ， 無意 中又 揪 出 身 藏府 中 的 原 昇 平 署 外 學 伶 人 全 順... [ 檢視更多... ]

說到乘坐的舒適性，這也是二者最大的一個區別，福特途睿歐是自帶空氣懸掛的，所以說在行駛以及乘坐的一個舒適性上是會比全順高出很多的，畢竟我們的途睿歐屬於商務MPV... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片車身側面部分是這輛長軸低頂版特順的最大看點，此前不管是經典全順還是特順，長軸版只有中頂或者高頂，低頂版這是首次推出... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片在現款車型上市五年後，途睿歐的新款車型現身工信部新車申報目錄... [ 檢視更多... ]

途酷在新全順上推出了多種不同的佈局，之前我們介紹過將會客區和休息區組合的U型，今天這款車型尾部則是上下鋪設計，此外還有開放式廚房和隱藏式衛浴間... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片外觀方面，新一代全順將採用最新品牌家族式設計... [ 檢視更多... ]

目前市場上有多款車型都能夠滿足客戶的貨運需求，比如五菱榮光面包車、華晨金盃T30、長安星卡、福特全順、上汽大通V80經典版帶貨王等車型等... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片尾部休息區採用的是橫置佈局，擁有一張尺寸為1300×1800mm的床鋪，靠近尾門處安裝有照明燈和充電介面，上方是一臺嵌入式12V直流變頻空調和手動雙向換氣扇和4個儲物吊櫃... [ 檢視更多... ]

在主動安全配置方面，兩者除了共有ABS防抱死和EBD制動力分配兩個功能之外，V80 PLUS還擁有胎壓監測功能、剎車輔助EBA、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESC，上坡輔助、定速續航並可以選裝併線輔助和倒車影像功能，而這些功能，在新全順對... [ 檢視更多... ]

如果你嚮往遠方卻沒有“說走就走”的充裕時間，那麼既能兼顧事業又能帶家人輕鬆出遊，才是C520尊行版房車承諾你的最佳感受，無論是在城市中通勤泊車，還是下了班之後的說走就走，身形宛如SUV的C520尊行版房車絕對是比較好的選擇... [ 檢視更多... ]

但在包括車內空間、發動機、AMT自動變速箱方面，V80 PLUS還是擁有一定的產品力領先優勢... [ 檢視更多... ]

新全順 VS 上汽大通MAXUSV80 PLUS車內空間，V80 PLUS全面碾壓透過資料對比可以發現，除了車寬之外，V80 PLUS在長度、高度和軸距上都有比較大的領先優勢... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片福特新全順（上）VS上汽大通MAXUSV80PLUS（下）車內空間，V80PLUS細分市場最佳在這個衡量寬體輕客比較重要的指標上，V80PLUS還是擁有比較大的領先優勢... [ 檢視更多... ]