德若資訊

選擇奧迪A4L 40TFSI炫酷型號，價格超過260，000，以及260，700 Volkswagen CC 330TSI魅力版... [ 檢視更多... ]

更值得一提的是，新CC出自大眾MQB-B技術，對底盤技術進行了全面的最佳化，採用了新一代奧迪技術的發動機，油耗資料適中，所以想要買車的使用者不妨看看這兩款車，相信不論是哪一款都是值得你擁有的... [ 檢視更多... ]

CC在貝貝虎樂園玩6小時後下午17點多，跟CC說我們回家了，不願意第二次說，我們五分鐘以後再回去... [ 檢視更多... ]

但是從8年前小咔其實就已經用上了“精華”當時記得用的還是我媽買的百雀羚，使用感著實記不清了，但是這8年間陸陸續續的也用到很多的精華，尤其是從17年開始以後就各種的大牌、貴婦、平價精華入手，滿打滿算用了8年精華，但實際感受下來還是這4款精華對... [ 檢視更多... ]

汽車變得十分的普及了，它不僅給人們生活帶來了十分便利，而且也促使了汽車這個市場的不斷髮展，但是人們已經不僅僅滿足於汽車的代步，在其他效能方面也有了新一步的要求，今天就讓小編來為大家介紹一款新的車型吧，這款車型在上市之後，被消費者稱為最美麗的... [ 檢視更多... ]

8分8板8助攻... [ 檢視更多... ]

外觀方面：選擇的是紅色車身的大眾CC，外觀給人的感受十分動感，行駛在馬路上時回頭率也非常的，就算自己偶爾都會在遠處靜靜地欣賞這它的美... [ 檢視更多... ]

相比於老款，新款的大眾CC前臉更加激進，誇張的大尺寸格柵幾乎佔據了整個前臉，這是一向求穩的大眾出人意料的設計... [ 檢視更多... ]

這款cc在顏值上除去了原有的風格設計，但新的設計上就有一種商務的精神，整體的事情也比較的硬朗，流暢，而且在設計上跟之前的高度也不一樣，全景天窗搭配無框車門的匹配，還採用了新式家族的設計語言設計，在輪轂上也是比較運動，整體的車運動很商務，可家... [ 檢視更多... ]

除此之外，全新CS55 PLUS藍鯨版和全新銳程CC藍鯨版不僅在轉向回饋、剎車、油門、懸架等方面調教不同，同時也因為SUV和轎車兩種不同身份而有著很大區別，儘管它們的動力總成完全相同... [ 檢視更多... ]

點評上面所列舉的皆是緊湊型車，我們知道，不同級別的車型的終端價是存在差異的，據瞭解，馬自達3 昂克賽拉、卡羅拉、銳程CC的境內最低的終端價低至10... [ 檢視更多... ]

車身尺寸方面，新款大眾CC擁有4920、1880、1500mm長寬高尺寸，軸距達到了2880mm，比現款CC尺寸更大，空間表現更加出色，側面依然採用了經典大溜背造型設計，低趴的車頭讓CC更具運動感，該車依然採用無框車門設計，無框車門的設計提... [ 檢視更多... ]

但是經過改款後，現款天籟變得更加運動化，多幅式的輪轂搭配燻黑車型，整車更具戰鬥感... [ 檢視更多... ]

光子嫩膚技術的發展史老爺車&手動擋——自動擋其實，無論是IPL，還是OPT/AOPT、DPL、CC，它們就像是葫蘆娃，說白了就是“一根藤上結的葫蘆”，都是脈衝強光... [ 檢視更多... ]

前幾天，車行生活有機會試駕到了新銳程CC藍鯨版，詳細瞭解了新車各方面的表現之後我們發現，這的確是一款要將自主轎車推向新高度的全新車型... [ 檢視更多... ]

格林的身體天賦非常出色，擁有這屆最強的動態天賦，彈跳力、爆發力和身體控制能力都是頂級，他能夠輕易將運動能力和得分能力結合在一起... [ 檢視更多... ]

雖然Photoshop CC僅在短期內可供iPad使用者使用，但Adobe承諾，當它們準備就緒時，它將進一步擴充套件平臺和外形，我們迫不及待地想看看完整版的Photoshop在iPhone上的外觀和工作方式... [ 檢視更多... ]

從新車的外觀設計來看還是一樣，新車依舊還是採用了最新長安家族式風格設計打造，前臉“蝶翼”式進氣格柵設計，修長的車身打造，新車看起來比同級的睿騁CC還要大氣很多，同級競爭大眾的邁騰幾乎是毫無壓力，而遲遲方面的設計新款的銳程CC 把控也是足夠的... [ 檢視更多... ]

這款汽車一直都有設計的品質保障，從設計綜合方面來說，這款汽車是非常不錯的，但是老款的大眾cc已經不能滿足現在人們對汽車外觀設計上的需求了，因此大眾cc也迎來了改新換代的時候... [ 檢視更多... ]

過目不忘的外觀設計一汽-大眾在外觀方面的設計一向很“剋制”，基本不會用太浮誇的元素，強調的還是整體質感，新CC獵裝車的設計亮點就在於前臉所營造的科技感，大尺寸的中網足夠精緻，LED前大燈採用雙L造型，燈帶狀的LED日間行車燈鑲嵌於中網之上，... [ 檢視更多... ]