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大家知道，本田不止是一家汽車公司，同樣也有很多的摩托車產品，最近各大車企都對代步車領域有了比較濃厚的興趣，本田也不例外，一款名為3R-C的代步車型就這樣誕生了，這款車算是摩托車和轎車的結合，採用的是倒三輪設計，車身造型也非常科幻，這樣一款代... [ 檢視更多... ]

雖然外觀不錯，但是小心哦，這車的發動機和變速器是超級差勁的，如果買了就能感受到明顯的加速頓挫感，也能感受到超級大的油耗，這麼多年了，雪鐵龍的發動機和變速箱卻始終沒啥進步，自稱的豪華品牌，這絕對算是個典範4款外表唬人的“偽豪車”，野馬上榜，圖... [ 檢視更多... ]

下個月開始實施新的規定，對這些老年代步車也會受到嚴重打擊，有可能面臨扣車的處罰，對於這個政策我們應該進一步表示支援，實行後不僅可以保證他人的交通安全，也可以保護老年人，可以說非常的好了... [ 檢視更多... ]

從外觀設計上來看，科萊威CLEVER的整體造型是比較可愛的，採用的是密封的車頭設計，兩側的大燈採用的是圓滾滾的設計，並且由引擎蓋的邊緣線條進行了銜接，遠遠地看有一種大熊貓的視覺感... [ 檢視更多... ]

而enoeco老年代步車，專門老人和殘疾人設計，智慧新生活，讓家人輕鬆外出，走街串巷，樂享出行... [ 檢視更多... ]

記者從市殘聯獲悉，經聯合評審組評審，本市釋出公告，第一批四個品牌七種車型符合評審要求，入列天津市殘疾人機動輪椅車產品清單... [ 檢視更多... ]

三輪車持證電動三輪車持有駕駛證的規定電動三輪車雖然在保有量上，只有電動車的五分之一左右，但在我國也有7000萬左右的數量，它的體量也不容忽視，不過，相比電動車還保留了非機動車的屬性，電動三輪車由於根據2017年釋出的GB7258《機動車安全... [ 檢視更多... ]

”原來沒有老年代步車為什麼出哪麼交通事故呢，關健要加強理，代步車可實是解決老人生活的需要，在城市代步車只能走慢車道，不能亂跑，在農村來說，車輛比叫少，根本沒有影響，你們不要老年人看的合敵人樣，要多關心老年人，沒有老年人，哪有你們今天的幸福... [ 檢視更多... ]

導致老年人代步車出現的問題其實有多種原因，其中主要有兩點，一是駕駛人安全意識不強，二是管理制度不健全，車主不能辦理上牌，從而導致約束作用減弱，這些都是造成交通事故的主要原因，而不是老年代步車本身，所以加強這2點比簡單限制車輛更有效... [ 檢視更多... ]

不過，在制定的相關規定中，其實也有一些值得被討論，比如很多網友關注的3大話題，電動車限載、三輪車持證、老年代步車升級，小行家覺得沒有必要討論它的“對與錯”，我們只靈魂一問：有沒有要這樣做... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片而作為非標車，它的安全性無法保障，上牌、保險等手續無法辦理，這類車將會迎來“清理”，它會像兩輪電動車一樣經歷規範的過程，讓道路上行駛的電動三輪車、老年代步車都是符合標準、有資質的車輛，因此，小行家建議各位車主，在選擇這類車輛的時... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片小行家的觀點：對於標準的出臺，毫無疑問是“利大於弊”，而且也是大勢所趨，老年代步車作為道路上的一個“龐然大物”，不可能會一直無拘無束的上路，這一點作為老年人車主也應當理解，但對於標準實施之後，它的價格、駕照、時速等變化，也是相關... [ 檢視更多... ]

共同點1：速度慢，安全性好共同點2：有標準，可以合法合規上路共同點3：價格低，價格均低於老年代步車既然2種交通工具都合適，總要做一個取捨，那麼，電動篷車和休閒三輪車到底哪個會更划算，更實用，小行家作為電動車從業者，根據我的經驗給大家整理一下... [ 檢視更多... ]

作為大眾汽車子品牌，思皓汽車自然當仁不讓，就想要讓消費者知道什麼才是一款足夠高性價比的家用代步車，也立志於能夠讓年輕人輕鬆擁有強大效能的全能型轎車... [ 檢視更多... ]

由於老年代步車的生產、銷售並不“違法”，導致了很多老年人誤以為這樣的可以買、可以用，而且，商家為了牟利，不會明確告知，車輛不能上路，甚至還會告訴老年人，這樣的車不需要牌照，不需要駕照，更省錢省事，這也是老年代步車即便不具備路權，保有量還與日... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片三、先不要購買老年代步車雖然說老年代步車是老年人出行的必備工具，非常適合老年人出行使用，但是目前國家還沒有對老年代步車有明確的標準，也就是說，目前市場上所有的老年代步車都是不符合國標標準的，嚴格管理的話都會禁止上路，雖然說在今年... [ 檢視更多... ]

第四個訊息：違規電動三輪、四輪車將被“清零”點選載入圖片電動三輪、四輪車由於屬於小眾化車型，在銷售、上路都普遍存在良莠不齊的情況，目前很多在道路行駛的車輛，都屬於“非標車”，達到了機動車標準，但並沒有在工信部的機動車目錄公告內，這些車是無法... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片老年代步車駕照標準升高老年代步車雖然目前還沒有明確的標準出臺，但是透過工信部發布的《微型低速純電動乘用車》可以看出老年代步車會參照新能源電動車的標準，那樣的話老年代步車上路必須上牌、買保險，同時車主須持C類駕照，有專家提出為了降... [ 檢視更多... ]

長安奔奔E-Star國民版在2021年1-10月份的累計銷量達到了59537臺，與去年1-10月份的6850臺相比，同比暴漲769... [ 檢視更多... ]

可以說，寶駿RC-5的高顏值、檔次內飾、舒適空間、便捷智慧配置以及不錯的動態表現，都讓我覺得滿意，9萬多買寶駿RC-5真是“躺賺”... [ 檢視更多... ]