《坦克世界》9級房裡的爸爸——430工程
在雙方僵持對峙的時候,我賣頭射擊不吃虧,對方衝過來狗鬥,更是以血還血,以牙還牙的鐵血硬漢角色,換句話說無論是猥瑣發育,還是推進抗線,依然一副爸爸的感覺,所以坦克世界的玩家一定要研發這輛坦克,試一試做爸爸的感覺...
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單車故事|新款閃電Diverge STR的設計歷程
最終的設計,還是蠻像的▲其中一個最終原型使用了2017款Diverge車架架D‘Aluisio和Specialized的下一步是生產測試模型...
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賓士GLC大改款準備發表了?無偽裝原型車首曝光
外媒表示這輛GLC大改款原型車是在德國斯圖加特現身,當時原廠正要把它裝上卡車,雖然只見到部分車身,但卻沒有任何偽裝,從外觀可見GLC大改款將後視鏡的位置往下移至車門,推測應該是為了減少視線死角問題,另外車門把手同樣也移至腰線下方,而這輛GL...
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德系新車不斷,蘭博基尼V12大牛再現
考慮到市面上還有A5和4系,它們不僅有敞篷和雙門版,還有Sportback或是GranCoupe這樣的四門轎跑車版,因此CLE晚些時候可能也會推出類似的變型車...
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都是狠角色!《變形金剛5》車型大盤點!
在這部電影中,熱破的原型車是蘭博基尼限量生產的Centenario,從外觀塗裝來看,這二位也一定還是一對CP...
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瑪莎拉蒂Grecale再現身, 預約明春上市
點選載入圖片被原廠寄予厚望、鎖定保時捷Macan,以及寶馬X4、賓士GLCCoupé與奧迪SQ5等運動型SUV的Grecale,是瑪莎拉蒂跨入新世代後最重要的車型,車名指得是來自地中海的猛烈東北季風,車身尺碼較Levante小一級,燈組等細...
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電動拉力賽:CUPRA Tavascan Extreme E 概念車
設計一款合格的賽車比設計常規汽車更考驗品牌能力,而CUPRA獨立之後在短時間內就展示出了這種能力,其未來發展頗有潛力...
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斯柯達Enyaq Coupe iV原型車開放媒體試駕 預計明年1月正式上市
在續航里程方面,斯柯達表示,Enyaq Coupe會有更好的風阻係數,這款iV 80版車型的續航能力會在545km左右,而常規版Enyaq車型大約在532km左右...
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全新日產Z系列跑車最新預告圖 確定將於8月18日全球首發
此前,全新日產Z系列跑車的原型車在去年9月釋出,隨後量產版車型的諜照也陸續曝光,根據目前掌握的訊息,量產版將高度還原原型車的設計,動力方面或將搭載3...
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索尼工程師詳解 VISION-S 電動車設計: 搭載全景螢幕, 360 臨場音效
點選載入圖片在影片中,索尼工程師表示人們可能想象不到索尼這樣的公司會推出自己的電動汽車...
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來了! 東風本田全新一代思域實車曝光, 軸距增35毫米標配四缸發動機
點選載入圖片外觀方面,此次申報的是思域三廂版車型,整體延續了海外原型車的設計語言,相比現款在售車型的變化十分明顯...
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新思域變這樣了?全新本田思域申報,外觀大變樣,尺寸升級
思域外觀方面,此次申報的是思域三廂版車型,整體延續了海外原型車的設計語言,相比現款在售車型的變化十分明顯...
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新款保時捷卡宴原型車路試曝光,或將率先搭載第六代資訊娛樂系統
0資訊娛樂系統的新車內飾,不知道是哪款車型外觀設計保時捷卡宴原型車看起來和老款差不多,前臉部分,採用更纖細的前大燈,更具稜角的設計和全新的LED日間行車燈...
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車燈大變,改款寶馬X7賽道測試諜照曝光
攝影師還沒有機會看到新X7的內飾,但我們預計不會看到很多變化,除了可能對資訊娛樂系統進行一些軟體更新之外,寶馬還可能調整它為X7提供的裝飾級別...
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賓士GLS的老對手,寶馬X7改款車型首次在紐博格林賽道進行測試
寶馬X7上市的時間還不長,這家德國汽車製造商就準備推出改型車型,是不是受到了新款賓士GLS的刺激...
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忽悠還是動真格?索尼Vision S再度現身
照片顯示,這輛索尼Vision S可能正在進行L4級別自動駕駛的測試...
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750馬力的寶馬X8 PHEV版在紐博格林亮相,或是寶馬有史以來最強大的量產車
外媒稱,寶馬X8 PHEV前門和後保險槓上的貼紙表明了這款原型車的電氣化特性,而側前擋泥板上的蓋帽表明,這款大型SUV採用插電式混合動力系統...
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下一代特斯拉跑車的原型車亮相彼得森汽車博物館,0-60MPH加速1.9秒,續航近1000公里
話題有點扯遠了,今天的另一個則訊息是特斯拉跑車的原型車亮相了,美國加州洛杉磯的彼得森汽車博物館正在舉辦為期兩週的展覽,展出的是下一代特斯拉跑車(Tesla Roadster)的原型車...
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日產鐵粉的心頭好,日產400Z實車曝光,3.0升V6雙渦輪
0T雙渦輪增壓V6發動機,是英菲尼迪Q60 Red Sport車型相同的動力總成,最大功率400馬力,峰值扭矩474牛米,新車有望於今年下半年正式亮相...
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又一新能源跑車,車長5米,配無邊框車門+隱藏式門把手,4.8s破百
尺寸上,據猜測,索尼VISION原型車的車長超過5米,軸距接近3米,是一款中大型車的定位內飾的設計也極具科幻感,與未來感十足的外觀相得益彰,懸浮式的中控臺配備了5塊橫向排列的超寬中控顯示屏,視覺效果頗為震撼,整車搭載了包括CMOS以及ToF...
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