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“e：N”系列產品以“動”、“智”、“美”的全新價值重新定義純電動車：“動” 代表 Honda 獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣，且透過高效純電架構“e：N Architecture”實現“動”的核心價值，開發全新智慧... [ 檢視更多... ]

0智導互聯絡統、Honda SENSING安全超感系統、SPORT TURBO+SPORTHYBRID智慧雙動力的組合下，實現了在三大智慧領域的王牌技術佔位，構築起同級領先的“智慧體系”，再次擦亮“技術本田”招牌，為使用者帶來實用性與先進性... [ 檢視更多... ]

10月份，本田汽車釋出了最新的全方位安全駕駛輔助系統“Honda SENSING 360”，可以覆蓋車輛周圍的盲區，有助於避免交通事故並減輕駕駛者的負擔，該系統將於2022年率先在中國發布的車型開始搭載，作為純電動市場首款車型，不知道是否會... [ 檢視更多... ]

如果這些都太抽象，看看座艙採用的全棧智控生態系統“e：N OS”... [ 檢視更多... ]

在紐約州，最易被盜10款車型分別為本田雅閣，本田CR-V（Honda CR-V），豐田凱美瑞（Toyota Camry），本田思域（Honda Civic），吉普大切諾基（Jeep Grand Cherokee），尼桑天籟（Nissan A... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片外觀上，Breeze e：PHEV 僅在細節處做調整，加入了一些鍍鉻裝飾，換裝 18 寸新輪圈，車尾有插混車型專屬的 e：PHEV 標誌，整體設計更偏向于都市風格... [ 檢視更多... ]

流出的專利規格表明ADV350將和FORZA350共享引擎、車架從目前曝光的部分資訊來看，ADV350整體設計應該會和ADV150較為接近，本質仍舊是以公路為主的大羊車款，但在外觀上以跨界風格來作為點綴，提供消費者一個不同於傳統大型踏板的新... [ 檢視更多... ]

東風本田e：NS1是本田在華推出的首款掛本田車標的純電動車型，其搭載了本田全新的“e：N Architecture F”智慧高效純電架構，同時配備了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智慧數字座艙為一體的全棧智控... [ 檢視更多... ]

熱銷之上再出發，全新雅閣（NEW ACCORD）在第十代雅閣（ACCORD）優秀產品力之上全面進化，攜智慧科技震撼來襲，擁有兩大動力陣營共9個版本供消費者選擇，新車已於10月9日晚全國上市，銳·T動車型售價16... [ 檢視更多... ]

老款車型標誌性的溜背車尾也被進行了溫和處理，第十一代思域車頂雖然仍舊從B柱開始下落，但是下落角度相對前者更加平緩，而且如果仔細對比後可以發現，相比第十代車型，第十一代腰線更加平直並且後備廂的線條也明顯突出，看起來更像是一輛傳統的運動型三廂轎... [ 檢視更多... ]

除了Honda SUV e：prototype的量產版本之外，未來5年內還會推出10款本田品牌純電動車型，持續擴大電動化產品陣容... [ 檢視更多... ]

這一品牌的釋出，預示著本田對於新能源的未來戰略，特別是針對中國市場的產品策略，正在聚焦於純電動方向... [ 檢視更多... ]

除了一觸未來的設計語言外，e：N系列產品還擁有著純電動架構e：N Architecture和全棧智控生態系統e：N OS兩大亮點，前者整合了驅動電機、動力電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺，擁有兩種不同驅動方式，前置前驅適用於中小型車輛，另... [ 檢視更多... ]

動”方面，e：NS1和e：NP1延續了Honda的運動基因，搭載前驅的“e：N Architecture F“智慧高效純電架構，實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能，為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗... [ 檢視更多... ]

10月13日，本田汽車在與廣汽本田、東風本田共同舉辦Honda中國電動化戰略釋出會上宣佈，明年將在中國推出全新純電動品牌e：N，並表示從2030年開始，在中國推出的所有新車型均為電動化車型... [ 檢視更多... ]

東風Honda的e：NS1特裝版廣汽Honda的e：NP1特裝版“動”方面，e：NS1和e：NP1延續了Honda的運動基因，搭載前驅的“e：N Architecture F“智慧高效純電架構，實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能，為... [ 檢視更多... ]

當日，本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱：Honda）與廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）、東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風Honda）共同舉辦Honda中國電動化戰略釋出會，高調宣佈在包含中國在內的先進市場，Ho... [ 檢視更多... ]

“e:N”系列第一彈全球首發“動”方面，e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因，搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構，實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能，為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗... [ 檢視更多... ]

東風Honda的e：NS1特裝版 廣汽Honda的e：NP1特裝版“動”方面，e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因，搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構，實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能，... [ 檢視更多... ]

與此前的純電動產品不同，全新純電動車品牌的“e：N”正式釋出，意味著Honda在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章... [ 檢視更多... ]