全新智慧出行體驗,第三代Honda CONNECT今釋出
今天,本田技研工業(中國)投資有限公司舉辦了以“這一程 更智慧”為主題的第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統線上釋出會,第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統以行業領先的智慧語音為互動介面,實現了“AI智慧助理”、“日...
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美式嬉皮復古巡航車,本田REBEL 1100試駕心得
本田HONDA相當用心,前叉內管使用特殊處理營造出神秘氣息貼心坐墊設計,安心感升級身為臺灣販售的版本, REBEL同樣針對臺灣法規做出細微更動,首先排氣管獲得大家都很熟悉的電湯匙造型防燙蓋,此外排氣出口還有額外加上下垂的延伸管,想必可避免路...
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本田:電動化、智慧化,都必須以使用者需求為出發點
在深耕HEV、PHEV的基礎上,本田純電的市場推進其實並不慢,Honda SUV e: prototype在去年的北京車展還只是一款概念車,今年的上海車展就已經是一款接近量產狀態的原型車了,明年初量產版就將在中國發布,並將推向全球市場...
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純電動原型車Honda SUV e:prototype正式迎來全球首發
[ Honda SUV e:prototype ]插電式混合動力車型皓影(BREEZE)銳・混動e+在本次車展上全球激擎首秀,其搭載的SPORT HYBRID e+系統基於Honda第三代i-MMD雙電機混動系統開發,放大了銳・混動“電機性...
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CR-V插混之後,皓影插混也來了,你選日系插混還是德系插混?
Honda SUV e:prototype是一款用純電平臺打造的車型本田汽車目前有多款電動車,但是採用純電平臺打造的車型卻少之又少,有一些車型明顯就是油改電產品...
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全新BEV和PEHV亮相,本田的電動化戰隊更強大了!
在本次上海車展,中國首款本田品牌純電動車HondaSUV e:prototype正式亮相,插電式混合動力車型皓影(BREEZE)銳・混動e+也獻上了全球首秀...
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未來五年在華推10款純電車型 本田電動化按下快進鍵
本屆上海車展上,插電式混合動力車型皓影(BREEZE)銳・混動e+全球激擎首秀,其搭載的SPORT HYBRID e+系統基於Honda第三代i-MMD雙電機混動系統開發,放大了銳・混動“電機效能卓越”的技術優勢,讓純電出行成為常態...
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集體“觸電”Honda品牌雙車亮相魔都
在本屆上海車展上,伴隨多款電動化戰略車型的釋出,Honda 中國進一步擴大混合動力、插電式混合動力到純電動車的電動化產品陣容,展現了 Honda 獨有的電動化技術的綜合實力...
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5年內推10款電動車,皓影PHEV首秀,本田的電動化之路將這樣走!
繼CR-V銳・混動e+車型推出後,本田乘勝追擊,在本次上海車展釋出了廣汽本田皓影銳・混動e+車型,這是廣汽本田品牌的首款插電式混合動力車型...
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Honda三款全新車型到底有啥魅力?網友:繼續熱賣!
近年來,隨著新能源汽車的不斷髮展,越來越多的車企開始進軍新能源汽車領域,其中最具代表性的當屬本田(Honda),因為此次上海車展,Honda帶來的3款全新汽車產品,全都是新能源汽車,而且在未來的5年內,Honda還計劃在中國陸續推出10款純...
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未來5年將推10款電動車 本田上演電動化“肌肉秀”
值得注意的是,此前釋出的VE-1、M-NV、X-NV等,更多的是本田在中國市場電動化戰略推進的提前部署,而未來Honda SUV e:prototype的量產版本才是首款懸掛本田LOGO的純電動車型...
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車道維持上身?本田金翼摩托轉向輔助系統專利曝光!
未來就連機車也有望搭載ACC和車道維持的功能本田金翼HONDA GOLDWING先前也曝光ACC專利車道維持目前在汽車上已經逐漸成為主流搭載的安全配備之一,過去其實也有不少摩托車廠展示過類似的技術,像是雅馬哈YAMAHA的MotoBot和M...
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本田:混動插混純電動AI智慧OTA升級一個都不少
汽勢Auto-First|劉天鳴在即將開幕的第十九屆上海國際汽車工業展覽會上,本田將聯合廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱:廣汽Honda)和東風本田汽車有限公司(以下簡稱:東風Honda)攜旗下全系電動化車型及智慧化領域最新技術成果亮相上海國...
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