寶馬X3還是大空間的5系,看完這些你就不用糾結了
今天暫且把車型級別放在一邊,差不多的價格下選擇X3還是高一級別的5系...
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賓士s級邁巴赫
梅賽德斯-邁巴赫產品管理部門主管德克•費策(Dirk Fetzer)表示:“在梅賽德斯-邁巴赫汽車公司(Mercedes-Maybach automobiles)成立100週年前不久,透過推出新的梅賽德斯-邁巴赫s級車,我們正在強調其獨家產...
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日漫男主都怎麼了,座位永遠“靠窗後排”?這很有學問
這次你知道在日漫中,為什麼靠窗後排的位置約等於青春了吧,其實這種設定也常見與校園題材的真人影視劇中,漸漸地,也的確給人們以靠窗後排就是記憶中校園生活的錯覺,所以同學,你上學坐哪啊...
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這個本以為快被遺忘的品牌,竟然這麼便宜
座椅空間空間不錯除了最低配是織物皮革混搭座椅,其餘車型都是皮質包裹座椅,整體舒適度不錯,不過包裹性一般,靠背十分寬大,比較適合歐美人的身材比例...
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又帥又能“裝”!起售價不到10W,軸距2800mm,關鍵還是掀背轎跑
作為一款中型轎車,奔騰B70有著非常明顯的空間優勢,這款車的軸距達到了2800mm,比同價位的朗逸足足長了118mm,所以它的後排腿部空間優勢就凸顯了出來,基本上身高在180cm以內的乘客都可以在後排輕鬆翹起“二郎腿”...
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又一國產“精品”,車長4米8,全系169馬力配掀背車身,9.99萬起
但奔騰B70則不一樣,它並沒有為了後排乘坐空間,將後排坐墊縮水了...
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10.88萬起售,B級車定位,傳祺GA6為何叫好不叫座
20萬詢底價儘管傳祺GA6的保有量並不大,但這款車的被投訴量絲毫不少,老款車型就不多說了,以目前在售的19款車型為例,存在油門踏板溫度高、油耗高、油門故障、方向盤自由間隙過大、車身異響、發動機抖動等問題...
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全家出行它更安全,發動機油耗更低還是8AT,實拍沃爾沃XC40
進入車內,XC40的內飾採用了流暢線條的設計,看上去更加的有檔次,與之匹配的是銀色飾板,其中控採用了不對稱的設計並且使用了流暢的線條來勾勒,在配備上,這款車還配備了胎壓報警、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、前/後駐車雷達...
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半個停車位就夠用,日常買菜養車成本低,實拍新寶駿E300
說起內飾,E300的內飾以黑色和粉色為主,採用流暢的線條設計,看上去更加前衛,配以粉紅色的裝飾條,不對稱的中控臺的佈置,並採用堅硬的塑質材料,在配備上,該車還配備有胎壓顯示、車聯網、自動駐車、前排無鑰匙進入功能、無鑰匙啟動系統等配置...
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