廣汽豐田,TNGA的管理藝術

”產品在設計階段的優劣在一定程度上決定了車型的先天品質,各司其職式的階梯推進使車輛在生產中缺乏了整體性,TNGA架構的匯入則是從根本上扭轉了這一現象,平臺化賦能下整車在生產環節、研發設計環節、產品力上都要做出改革,改變不僅在於零部件的通用化... [ 檢視更多... ]

紅籌架構企業迴歸的路徑選擇

紅籌架構拆除的核心:實際控制人的控制權轉回境內根據中國境內資本市場的監管實踐,如搭建有紅籌架構的企業擬於中國境內資本市場上市或掛牌,其中國境內實際控制人應透過一系列境內外併購重組程式,直接或透過境內實體持有該企業的控制權,其中需關注事項以及... [ 檢視更多... ]
頂部