理想L9賣得這麼貴, 為啥還能月銷10000多輛? 國人真的是人傻錢多?
9月份,理想L9銷量10123臺,是首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的我們品牌車型,在我們市場其它大型SUV銷量,最多僅銷售1694臺,為賓士GLS,排名第三的是寶馬X7i,銷量為1162臺...
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保時捷Macan行情跳水! 背後原因真是因為寶馬X5L和理想L9?
跟寶馬X7賓士GLS都能舞舞喳喳了,如果剛剛我們說寶馬X5L是降維一級打保時捷卡宴的小弟,那現在理想L9直接翻兩個跟頭上去打X7和GLS,甚至都沒把macan作為競爭對手...
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理想L9對比問界M7 到底誰更勝一籌?
總結總體來看,問界M7與理想L9都是兼顧了豪華感、實用性、智慧科技與續航里程的大尺寸SUV車型...
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紅旗E-hs9和理想L9怎麼選?
電池組:兩款車的電池組都選擇的是寧德時代的三元鋰電池,電池組的質保兩款車型都為8年或16萬公里,電池容量方面理想L9增程式發動機帶一個44.5kwh的電池組,而紅旗E-hs9作為純電動搭載的是120kwh電池組...
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理想L家族傻傻分不清楚? 一文理清理想L7、L8、L9的區別
雖然李想在社交媒體對全新的L系列車型做了註解,官方也給出了相應的說法和解釋,但要弄明白這三款車的特點和區別還真不是一件容易的事情,今天就藉著這篇文章的機會給大家好好說說理想這一波釋出的L7、L8、L9三款車的特點和區別,以及有需求的車友到底...
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讓子彈飛一會,理想L9銷量破萬,這是什麼神奇魔力?
“家”是一個安全地區,能讓我們感到舒適,理想L9乘坐感受上考慮到了這點,座椅使用Nappa真皮座椅,第一、二排座椅還配備了側翼加熱、座椅通風和SPA級十點按摩功能,全部座椅支援加熱和電動調節...
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月銷過萬, 它真的是500萬以內最好的SUV嗎? 試駕理想L9
同時理想L9這套車機佈局邏輯非常合理,導航、娛樂、車輛控制等板塊都是以圖示的形式分佈在螢幕最左側,下方是加油口、充電口開關以及空調控制區域,一切資訊簡單直觀,操作起來和一臺智慧平板沒有區別,非常容易上手...
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理想L8 L9選購建議,好比改善型與精裝大平層的差別
如果您決定購買一輛大空間適合全家出行的新能源SUV,是選擇理想L8這樣的改善型住宅還是理想L9那樣的精裝大平層呢...
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家庭使用者的首選, 都是5米多長的大車, 理想L8與L9差距在哪?
(理想L9)當然,最大的區別體現在後排,比如理想L9就有著理想L8Pro所不具備的後排娛樂螢幕,還支援4D功能,並帶有專屬冰箱、小桌板等齊全配置,加上SPA級十點按摩,確實在方方面面都照顧到了後排乘客的感受,而理想L8則稍遜一籌,舒適性配置...
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賓士、寶馬大勢已去, 它是國產豪車的“成名之作”, 銷量同級第一
我想此時此刻大家對這臺車型已經充滿了好奇,而它便是9月份剛開啟交付的理想L9,短短一個月的時間,它的交付量就達到了10123輛,一渡成為了起售價超40萬國產豪車的“成名之作”,在銷量方面也做到了同級第一,同時也打破了40萬以上價格區間國外品...
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看到理想L9, 我看到了中國高階車的進步
畢竟是讓我看到中國高階車進步的車型,因此針對高階車的設計,理想L9做到了極致,特別是在智慧領域方面的設計,做到了比同級中更優秀更突出的一面...
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看到理想L9, 還有誰會為信仰買單? 不到一半的價格, 兩倍的快樂
98萬元的全尺寸型SUV,理想L9和賓士GLS、寶馬X7等百萬級豪華SUV成為了直接對手,不到一半的價格讓它在消費者眼中更具“親和力”...
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售價近50萬的國產車竟月銷過萬,理想汽車有什麼魔力?
自2019年上市以來,理想ONE交出的成績單一直挺不錯,換成別的品牌,肯定就如機關槍一般接著推出新車了,但理想卻沒什麼動靜,直到去年才傳出新車型的訊息,也就是今年上市的理想L9,一款大型SUV...
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理想汽車:沒有蘋果命,得了蘋果病?
5T增程器、自研五合一電驅)、全面佈局800V高壓平臺(功率晶片、功率模組、電控、電機、傳動系統)、理想魔毯空氣懸架等,但這些技術相比較蔚來的換電、小鵬的智慧駕駛、華為的車機系統等,都沒有形成太高的競爭壁壘...
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BBA不再擁有絕對“高階威懾力”, 一家全產業鏈的中國製造崛起!
理想L9的前後防撞梁都是雙鋁合金的設計,而電池組則採用了最新的阻燃材料以及熱失控保障技術,再加上嚴格的側面碰撞,底盤託底,嚴格測試,有效保障了新車整體的安全...
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好訊息! 明年新能源汽車繼續免徵購置稅, 想買新車的不用著急了
那既然眼下國家又對2023年以內的新能源汽車都免徵車輛購置稅,下面我就給大家來推薦幾款買回家不會錯的新能源車型...
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一場1000km高速之旅, 中型SUV短板無法掩蓋, 車主: 有苦說不出
這場高速之旅揭露了中型純電SUV的短板,這是大多數車主遇到的問題,若是想兼顧油車和電車的優勢,混動車型是不錯的選擇,不僅可以享受燃油汽車的長續航和便利性,還可以享受電車的駕乘體驗和智慧化配置,就比如近期比較熱門的理想L9,該車是為中國家庭打...
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增程式技術行不通? 理想L9用事實證明, 技術越老越吃香
結語就理想L9的產品力來看,它之所以傍著“老技術”還能賣那麼好,原因就在於它的定位實際很精準,除了綠牌、不限行、省油、舒適、豪華等核心優勢,人們更多考慮的是它不需要完全依賴充電,沒有出行限制和焦慮,能做到隨叫隨走,想去哪就去哪兒,又快又省的...
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有一說一|問界M7, 30萬賺百萬?
只能說,在問界M7軸距偏短,華為用給其減少“公攤”的辦法,硬擠出的座艙大空間內,還能用這種靈活手法,“螺螄殼裡做道場”,首創出一個全球最舒服、最享受的老闆休息座椅,華為真的不一般...
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理想的魔幻四季
”理想汽車門店人員的說辭也似乎佐證理想對增程技術會有一段為期不短的AII IN:“明年(理想)不會再推新車了,就是L9、L8、L7三臺車,也還沒有純電車型出來...
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