前言：在國內的家用轎車市場中，兩廂轎車一直以來都深受消費者喜愛。因為兩廂車的造型有著很大的優勢，不僅停車方便，空間的運用也是十分靈活性和舒適的，以適應日常的需求，而在價格上，這些大空間多功能兩廂車卻比同等尺寸的SUV便宜不少，價效比頗高。比如我們大眾高爾夫·嘉旅就是這麼一款具有代表性的車型，接下來我們就對其做一次全面的解讀。

體驗車型，一汽大眾高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動好奇型，廠商指導價16。48萬元。

外觀方面，在個人看來高爾夫·嘉旅的整車外觀設計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看，中網內加入了三條橫置鍍鉻件與兩側造型犀利的前大燈連線，配合下方稜角分明的前包圍設計彰顯出犀利運動的視覺感官。此外前包圍內還加入了一條金屬鍍鉻條進行點綴，使得前臉的造型看上去更為立體，增添更多時尚氣息。

車身側面流暢且舒展，筆直的腰線從前輪拱穿過車門把手一直延伸到後尾燈，勾勒出飽滿緊緻的車身形象，從而令側面看上去不至於臃腫。而且還採用了16英寸五輻Y型設計，即時尚又動感，平添了幾分個性。輪胎方面採用了205/55 R16的輪胎規格。

車輛尾部經過平直線條勾勒之後帶來十分不錯的層次感，後尾燈採用了LED光源且造型頗為精緻，下方銘牌標明高爾夫·嘉旅的身份，黑色字型很顯眼。敦實的後包圍內加入了兩邊各一出的雙邊共兩出的排氣造型並加以鍍鉻裝飾提升其外觀上的運動氛圍，真正的排氣隱藏了隱藏式設計。

底盤懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這樣的懸架結構帶來更佳舒適的底盤體驗，也繼承了大眾一貫以來紮實厚重的優良基因。在彎中車身的支撐能力並沒有因為舒適性而有所犧牲，足夠的抗側傾能力使得高爾夫·嘉旅在高速變線以及過彎時車身反應非常靈活，操控與舒適的均衡處理的非常好。

車身尺寸，新車長寬高分別為4351/1807/1584mm，軸距為2680mm。身高180cm的體驗者頭部空間有一拳三指之多，在用車時沒有來自空間的壓力。前排座椅保持不變坐入後排，頭部一拳空間，腿部有兩拳的餘量。而且第二排座椅還支援前後調節和靠背調節。

內飾方面，保持了大眾經典的設計風格，對稱式中控臺佈局錯落有致，不僅上手容易，加上上乘的裝配工藝和用料，處處保持了我們熟悉的德系車嚴謹細緻的風格。用料方面不僅採用軟性材料包裹細節上加入黑色鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻件進行點綴。在配置上提供了疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、6。5英寸觸控液晶屏、支援CarPlay、支援CarLife、可開啟全景天窗等實用配置。

動力方面，搭載了代號為DJS的1。4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps、最大功率110kW、最大扭矩250N·m，與發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。官方0-100km加速8。7秒/NEDC綜合油耗5。9L/100km。

結語，透過以上對大眾高爾夫·嘉旅的全面的解讀，相信大家對其應該有所瞭解。高爾夫·嘉旅很好的滿足了那一部分喜歡兩廂車，但是對空間要求較高的消費者胃口，整體功能非常全面，滿足家用可以說是綽綽有餘，而且還有著不錯的動力表現和燃油經濟性，感興趣的你不妨去店裡實際感受一下。