本田的豪華大五座,比冠道更好,外觀更好看,不買漢蘭達就選它
98萬元,價格介於冠道之間,從整體情況來看,我們完全可以把全新UR-V看成是高階冠道的選擇,具有一定的價效比,顏值、豪華感、舒適性、操控品質等,都有著更高的綜合實力,這使得它在當下市場,仍然能夠獲得不錯銷量關鍵...
[ 檢視更多... ]
攬巡的精髓, 恰是一臺大五座SUV的面面俱到
轉至側面,攬巡側裙上揚的腰線則為車身增添了十足動感,結合整體車側曲面的雕塑般厚重感,呈現出了一種公牛奔跑時充滿力量的氣勢,但又不失靈動,同時,長軸短懸設計還讓視覺重心始終落在二排中心區域,為整體設計帶來穩定感,同時提升整車運動屬性氣勢十足的...
[ 檢視更多... ]
攬巡顏值出眾, 空間寬敞, 配2.0T+7DCT動力系統, 很有氣場
整體上來看,作為高階中大型SUV的一汽-大眾攬巡不論是尺寸、5座空間、外觀造型還有配置等方面都有著明顯優勢,備受使用者青睞,這款新車價效比很高,可以說這款硬核大五座SUV攬巡是值得期待的...
[ 檢視更多... ]
全新大五座SUV攬巡對比途昂X, 硬核攬巡優勢明顯
在這個七座SUV橫行的年代,一汽的大五座攬巡可以說是抓住了SUV領域在五座車型中的空白,這次的硬核大五座SUV攬巡不僅讓途昂變得優勢全無,攬巡在價效比,車內空間,動力等諸多方面都已經超過了途昂,他不僅給消費者帶來了駕駛樂趣,還為實際乘客的乘...
[ 檢視更多... ]
金九銀十碰上購置稅減半, 此時不買旗艦冠道更待何時
為了能夠更好地滿足家用以及自駕,他們需要一臺設計出色、配置豐富、效能強勁、銷量不錯以及使用者口碑良好的車型,而廣汽本田的豪華旗艦大五座SUV冠道,恰好能滿足這樣的用車需求...
[ 檢視更多... ]
想買SUV可以考慮昂科威PLUS
他坐中間的人不難受哇,哈哈哈關注過的肯定都知道這個車有五座和七座的~我現在看的是個五座的,也還可以~後備箱空間比較大,放東西不用擔心,基本都夠用後尾瞭解一下咱再往下看,這輪胎銷售介紹是名牌,我是不認識,輪轂又大,應該是挺穩挺安全吧~再說一把...
[ 檢視更多... ]
除了空間大還有什麼優勢? 攬巡: 我沒你想象的那麼簡單
作為一款大五座SUV,寬敞空間無疑是攬巡的最大優勢,與此同時大眾一貫好開好用的優勢也得到了繼承,再加上它在科技配置和顏值設計上做出的突破,整體產品力還是很出色的,不論它是不是品牌在燃油SUV市場的收官之作,它都向消費者交出了一份滿意答卷...
[ 檢視更多... ]
預售價23.98萬元起,BJ60哪一款配置值得選?
然而兵哥認為,消費者選擇家玩越野SUV——BJ60的考量,除了日常戶外的短途出行之外,很大程度上還考慮它的遠端用途,比如有進藏等遠途自駕遊的需求,兼顧乘坐空間與後尾箱儲物空間,五座版是最理想的佈局...
[ 檢視更多... ]
硬核大5座SUV攬巡即將上市,強大產品力震撼全場
黃金空間夠出眾不僅如此,空間方面,攬巡擁有寬敞的地方,一汽-大眾對消費者的需求把握相當精準,率先推出了硬核大5座SUV車型,攬巡的到來彰顯了一汽-大眾對亞洲市場的看重...
[ 檢視更多... ]
一汽-大眾攬巡|有一種藝術, 叫大有可為
前後的VW徽標能夠發光,行李架氛圍燈、照地燈及貫穿式的尾燈,讓攬巡成為了大眾首款擁有外飾氛圍燈的車型,賦予其吸引力十足的硬核未來科技感...
[ 檢視更多... ]
攬巡開啟預售,真車體驗一汽-大眾SUV收官之作
整理來說攬巡30萬級大五座SUV的定位,在空間上確實有它的優勢,外觀設計和燈光秀是它出彩的地方,駕駛操控發揮了大眾正常水平,車機和科技配置略顯單薄,如果在這方面能提升最佳化,相信在這個級別的市場表現定會不錯,畢竟一汽-大眾品牌背書也會有一部...
[ 檢視更多... ]
星途攬月五座版實車曝光! 外觀和內飾均有調整, 預計4月份預售
外觀方面,星途攬月五座版與現款車型的不同之處主要集中在前臉部分,新車配備了尺寸更大的六邊形進氣格柵,內部鑲嵌著縱向分佈的黑色飾條和金屬鍍鉻...
[ 檢視更多... ]
全新前臉設計,新增五座車型,新款星途攬月有望於5月正式上市!
另外新款星途攬月五座車型將採用全新前格柵造型,內飾配置得到相應最佳化調整,現款七座版本在外觀、配置方面保持不變...
[ 檢視更多... ]
20款邁巴赫S450五座改四座典藏版,周全禮道,氣當自華
既然是用於商務出行,那內飾一定少不了商務化的改裝升級,當然,邁巴赫S560以上都是獨立的四座行政座椅,只有邁巴赫入門版的450是五座車型,接下來這輛車我們需要對它進行“頭等艙級後排獨立行政座椅”的升級,也就是我們常說的五座改四座...
[ 檢視更多... ]
從48萬混到19萬, 混得最慘的SUV非它莫屬!
全系五座雖然這臺車的軸距達到了2830mm,尺寸跟豐田漢蘭達相仿,但它全系採用五座設計,這也是樓蘭的一大敗筆,畢竟隨著三胎時代的來臨,五座顯然不能滿足家用,多少人都已經將購車目標定格在MPV上了,樓蘭依然堅持五座,銷量低也是應該的...
[ 檢視更多... ]
熊貓帶你去旅遊,巢湖,江北的魚米之鄉
巢湖平原的絕美景觀可概括為“一二三四五”,分別指一面玉鏡、兩顆寶石、二串珍珠、四塊翡翠與五座龍官...
[ 檢視更多... ]
肇興侗寨,米酒飄香歲月如歌,一起去看看吧
只要是侗族人居住的地方就有鼓樓,就有風雨橋,而肇興的五座鼓樓更是全寨的靈魂所在,鼓樓群更成為獨-無二的侗寨亮點...
[ 檢視更多... ]
90後小夥提車昂科威plus,給這個小家增添一份溫暖
從外觀設計上來說,昂科威plus外觀造型昂科威幾乎可以說是車長得一樣,但是細節中還是有了很多的小心思車頭還是使用別克最新家族設計,這個格柵的設計也是當年別克車的標誌性設計,飛翼式的鍍鉻條左右分佈在兩邊,中間是別克車的標誌,這樣的設計大方有格...
[ 檢視更多... ]
買車為什麼買5座SUV, 而不買7座MPV? 原因其實很簡單
主要來自於驗車規定修改後,因為7座以下車可以6年一次年檢,而7座以上的車,需要2年一次年檢,除此之外還有別的原因,一般來說七座車都是2+3+2的排列座椅,第三排座椅想要進出,都要把第二排座椅前移或放倒,才能進入第三排,但6座車就是2+2+2...
[ 檢視更多... ]
湖南衡山景區被曝停車宰客,很多網友表示:防不勝防
當我們自駕來到衡山景區之後,牌子上寫的是停車四小時之內,收費十元,超過四小時不到十二個小時,是收費20元,如果大家去過衡山之後,就會發現在四小時之內,走完全程,基本上是不可能的事情...
[ 檢視更多... ]