近年來日系車的換代節奏可謂是愈發加快，以往需要在市面上賣七八年才換代的車型，現在四五年就給換代了，可見即便是強如日系車企，如今也開始迎合起來了國人的需求來。

這不，作為一款在2019年才正式上市的日系中型轎車，一汽豐田亞洲龍才售賣短短兩年多時間，在近期便釋出了新款車型。讓人驚喜的是，新款亞洲龍前臉有所調整，而空間表現則依舊一如既往的大。所以，想買臺家用轎車的朋友，這回應該是可以買定離手了。

新款亞洲龍

老款亞洲龍

先來看外觀，新款亞洲龍在前臉的進氣格柵處進行了微調，相比在售的現款車型，整體感覺更有張力，豪華感也強了許多。

另外，新款亞洲龍的大燈新增了這種魚骨式的LED日間行車燈設計，相比現款車型，看起來也變得更加的有個性。

尺寸上，新車的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距則為2870mm。空間方面，身高180cm的乘客坐在後排，頭部空間為4指，腿部空間則超過了兩拳。不過，亞洲龍的後排地臺有一定凸起，好在凸起不是很高，因此總體乘坐表現與舒適度也都沒有太大問題。

內飾是T字形中控臺樣式設計，直立式中控大屏不僅尺寸加大、而且取消了老款車型上的實體按鍵，整體設計變得簡潔明瞭很多。副駕駛前方則依舊是橫貫中控臺的金屬鍍鉻飾條，看著挺有質感。

新款中控屏

老款中控屏

總體來說，亞洲龍的內飾設計走的是簡約明快的路線，對於上了年紀的中年使用者來說，面對這樣的內飾設計應該也會直呼“很香”。

至於動力，新款亞洲龍依舊使用了2。0L和2。5L兩款自然吸氣發動機。其最大功率分別為178馬力和209馬力，傳動匹配的則是CVT無級變速器和8速手自一體變速器。另外，亞洲龍還有一款2。5L雙擎動力可選，最大功率178馬力，與之匹配的則是E-CVT無級變速器。

在剛過去的2月份，亞洲龍一口氣賣出去了11236輛新車，排名中型車市場銷量第三名。要知道，中型車市場裡的競爭一直非常激烈，亞洲龍的售價又定在了18。98-27。98萬元區間，整體也並不便宜。所以就這樣的市場環境下還能夠擠進中型車市場月銷量前三，可見其產品力得到了消費者的高度認可。

最後，雖然這次的新款亞洲龍只是小改了一下前臉和內飾，但作為一款產品力本就很強的合資品牌中型轎車，亞洲龍已經得到了不少國人的喜愛。再加上一汽豐田如今已經把皇冠給停產了，所以廠家也確實需要一臺中高階的轎車來填補其在20-30萬元價位區間裡的市場空白。總之，重新煥發生機的亞洲龍相信會繼續得到消費者的青睞，而這回想買它的朋友也終於可以買定離手了。（文/優視汽車 大卓）

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