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銷量排名第10，賣出汽車2，462輛，同比增長45... [ 檢視更多... ]

在銷售這一端，北汽藍谷前三季度僅完成目標銷量的28... [ 檢視更多... ]

海豹是比亞迪海洋網的全新重磅車型，從目前的情況來看，比亞迪也確實對這款車非常重視，上市還不久，其月銷就破萬了，其產能情況確實不錯，按照了解，11月海豹要完成1... [ 檢視更多... ]

起亞汽車雖然也有雙位數增長，但同比增幅達到15... [ 檢視更多... ]

廣汽傳祺10月產銷資料現在廣汽傳祺最能打的車型，無疑就是傳祺GS8系列，雖然官方並沒有透露10月份的具體資料，但從1-10月累計銷量來看，已經超過4... [ 檢視更多... ]

目前海豚的月銷量也已經提升到了2萬輛以上，成為同級中的熱銷車型，而如果空調問題得不到有效地解決，勢必會對其未來的銷量走勢形成影響... [ 檢視更多... ]

我一直覺得可惜的是雪鐵龍凡爾賽C5 X這款車，只是因為它是法系車的身份，所以銷量沒有日系德系美系好，但是有一說一，這款車子外形漂亮大氣，車內空間舒適，用料也足，掀背式的後備箱很給力，家用車難免有時候要放一些大件，完全能勝任，車子很實用，車的... [ 檢視更多... ]

途觀L在9月份賣出了13769輛，相比上個月銷量沒有增長多少，但排名足足上升了5個名次，不知不覺間途觀L已經連續4個月銷量穩定在12000輛以上，要空間有空間，要動力有動力，優惠也不少，而且油耗不高、品牌不差，途觀L只要自己不犯錯，銷量理應... [ 檢視更多... ]

細分到品牌上，奇瑞汽車9月份銷量112，980輛，同比增長達到誇張的112... [ 檢視更多... ]

北京時間10月12日，乘聯會發布了9月高階轎車銷量排行榜（榜單資料截圖見文末），榜單前十名是車主們關注的重點：BBA依舊無敵，前十出現新面孔... [ 檢視更多... ]

乘聯會資料顯示，2022年9月份，傳祺M8單月零售銷量為5030臺，位居同期MPV車型零售銷量榜第4名... [ 檢視更多... ]

作為本田汽車在中國市場中的代表車企，無論是廣汽本田還是東風本田，各自的市場影響力和號召力都很好，旗下讓人樂樂津道的車型也不少，既有我們再熟悉不過的雅閣、CR-V、思域、皓影、繽智和XR-V等，也有市場表現一般化的型格、冠道、凌派和享域等，不... [ 檢視更多... ]

這就使得上汽奧迪Q6看似高階，但實際上在產品力上並沒有比奧迪Q5L及寶馬X5、賓士GLE等更為突出的地方... [ 檢視更多... ]

同時，它更是進榜車型中唯一一款中大型純電動轎車，在9月份取得了31336臺的銷量表現，同比更是暴增了206... [ 檢視更多... ]

新能源汽車之爭，一直都很熱鬧，網上不乏一些抵制新能源汽車的言論，比如說“只要油車還在生產，就絕對不買新能源車”，又比如說“什麼新能源車，就是電瓶車”等等，但是9月份的汽車銷量排行榜出來後，無論是轎車還是SUV銷量排行榜，前十名中新能源車都佔... [ 檢視更多... ]

相比轎車榜單上的“平靜”，豪華SUV的榜單競爭更激烈，特斯拉Model Y繼續蟬聯了第一名的位置，9月銷量直接衝到了46694輛，直接領先第二名3倍還多，比上月也增加了15000多輛，並且還是排行榜上唯一銷量破4萬的車型，這著實是讓BBA品... [ 檢視更多... ]

根據榜單來看，1-9月份中型SUV整體表現一般，僅有4款車型突破了10萬輛大關，分別是特斯拉Model Y、賓士GLC、奧迪Q5L和大眾途觀L，紅旗HS5、寶馬X3和奇瑞瑞虎8也都突破了8萬輛大關，不過它們的同比表現不是很理想... [ 檢視更多... ]

這一點我們也可以參考臺灣市場2021年的銷量榜單，會發現日系車在臺灣地區更受歡迎，而在大陸銷量很高的大眾在臺灣地區並不算熱門品牌... [ 檢視更多... ]

其中，韓國產車型銷量達到113，656輛，同比增長23... [ 檢視更多... ]

NO.9：榮放銷量：13680輛作為合資緊湊型SUV中存在多年的車型，榮放在進入國內十多年時間內收穫了很多優秀的市場口碑，這一代車型換用TNGA架構之後在駕駛效能以及主被動安全效能方面都有了長足進步... [ 檢視更多... ]