德若資訊

我是一個十足的科技控，選擇新能源也是因為汽車科技在新能源車型上得到了爆破式的發展，什麼自動駕駛、無線網路、語音控制，很多都因為新能源車型的加入，得到了發展... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片是瑪莎拉蒂出了軌，還是極氪劈了腿，全新亞洲龍的渲染圖或多或少都可以看到這兩臺車設計元素的影子，至於豐田是否挖走了兩家設計師聯合開發而來，目前不得而知... [ 檢視更多... ]

配置方面，主副安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統都有，但配置方面還是顯得比較低，連倒車影像和雷達都沒有... [ 檢視更多... ]

高爾夫 駕馭自由隨心所“馭”新銳外觀 精緻體驗 靈活駕控 先進科技 全面安全新“X”前臉造型新高爾夫自信登場，隨時隨地... [ 檢視更多... ]

因為整個前臉的佈局在多款豐田車型上都能夠見到，例如位於前臉下方的寬大格柵，以及被飾板連線起來的獨立大燈，只是這款車型的套件配色選用了金屬型別，所以視覺效果上會清爽許多... [ 檢視更多... ]

最後在動力方面，沃爾沃XC60搭載了一臺2... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片補充一下，幾乎所有的GPMA平臺架構下的車型，都是搭載了最新的ADIGO的系統，並且在自動輔助駕駛的這個層面也是非常高的，幾乎達到了L3的級別... [ 檢視更多... ]

●吉利星瑞●從整臺車的外形設計可以看出，吉利借鑑了沃爾沃的設計理念，比如使用和沃爾沃車型相差無幾的盾形直瀑式格柵，同時在外觀上增添了吉利家族式的設計，讓整體看起來更加高階，更有質感... [ 檢視更多... ]

內飾上的全新賓士C級更是科技感爆棚，新車內飾中控臺上比較寬大，配置了5個空調出氣格柵，三輻式多功能方向盤手握感也很強，正前方配置了一臺大尺寸懸浮式液晶儀表盤，中控臺中央下部的配置更驚豔，超大觸屏控制屏，實現導航、娛樂、停車等等功能... [ 檢視更多... ]

新車採用了現款UNI系列家族式設計語言，前臉無邊界式造型的中網看上去非常科幻，很具有未來感... [ 檢視更多... ]

長安逸動：點選載入圖片外觀上：前臉採用蜂窩狀中網設計，與LED前大燈組保持連線，兩側的進氣口採用凹陷式的處理，整體造型運動十足... [ 檢視更多... ]

進入車內，瑞虎8鯤鵬版與普通版的內飾也基本保持一致，環抱中控設計簡約大方，增加了拉絲飾板裝飾，使得中控看上去更加增加，結合三塊大屏、電子檔杆、皮質方向盤等，科技感十足，大屏內建了車機系統搭載雄獅智雲3... [ 檢視更多... ]

說明這款車的魅力特別的大，在國外有很大的反響，足以證明我國的造車文化已經得到認可，在中國市場上銷量也一直在成向上增長，可以說是中國豪車領域比較成功的一款車型了，現在我們走進內飾一根藍色的裝飾線條從車頭一直延伸到車內，紅旗H9的內飾還是比較傳... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片而我在國內的預算是10萬多點，本來身邊一個老朋友在買完房子之後，剛提了一輛日產軒逸，我也進行試駕了，在市區的綜合油耗是6個左右，整體表現還不錯，因為這位朋友買的是白色的，也想讓我買一輛黑色的等到後期換著開，可是我經過幾輪篩選之後... [ 檢視更多... ]

前臉使用了新能源汽車標誌性的封閉式前臉設計，前臉長且寬的銀色鍍鉻飾條非常顯眼，並且兩側犀利的大燈組也是透過這飾條連線，標配LED光源... [ 檢視更多... ]

在許多自主新能源製造商都在炫耀自家的自動駕駛、智慧互聯等技術時，有一家早早進入到該領域的合資汽車製造商，卻成為一個低調但卻在不知不覺中積累了數萬使用者，而它並非來自日本或是歐洲，而是來自於北美的別克品牌，而這積累了數萬使用者的便是VELIT... [ 檢視更多... ]

首先來看看顏值方面，前臉採用起亞家族式設計語言，虎嘯式的進氣格柵很有辨識度，搭配凌厲的線條，讓整個前臉很有攻擊性，燈組造型與下包圍呼應感很好，從視覺上看，不愧為顏值扛把子... [ 檢視更多... ]

車身側面，當下的流行元素不可或缺，溜背式的造型設計搭配硬朗的腰線，給人一種蓄勢的俯衝視覺，再加上雙五輻的輪轂，非常有力量感... [ 檢視更多... ]

0T動力，但是其他方面絕對是這個級別豪車當中的性價王，因為他不止擁有著超高的顏值，無論是空間表現還是配置方面都是佼佼者，目前這款車型也擁有著較大的優惠幅度，這個時候入手還是非常划算的，接下來咱一起透過圖片欣賞下這款高階GT轎跑車型... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片全新傳祺M8在造型上最大的變化是首次擁有橫豎兩種前臉造型設計，前格柵得到繼續擴充，延伸至底部下唇，讓新車看上去更為大氣，穩重，豪華氣息呼之欲出... [ 檢視更多... ]