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98萬元提起東風本田，大家第一個想到的可能就是最近很火的“思域”，但是今天我們要介紹的主角是東風本田旗下的一款中型SUV——本田UR-V點選載入圖片細品本田UR-V的樣貌，你會發現它身上多了一些年輕動感的元素：貫穿車身的鍍鉻線條、黑白相間的... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片本田UR-V的外觀造型上做了一些改變，車漆比較耐磨，而且車身線條骨感感很不錯，拋棄了舊款那種死氣沉沉的感覺... [ 檢視更多... ]

更好的出行體驗所謂萬變不離其宗，汽車的“宗”，說到底還是出行體驗，這也是小陳選擇UR-V的出發點... [ 檢視更多... ]

經查證後得知，本田UR-V、馬自達CX-5、北京BJ40的全國最低的終端價分別是18... [ 檢視更多... ]

本田UR-V的外觀造型上做了一些改變，車漆比較耐磨，而且車身線條骨感感很不錯，拋棄了舊款那種死氣沉沉的感覺... [ 檢視更多... ]

作為本田雙車戰略下的車型，廣汽本田冠道與東風本田UR-V外觀，尺寸，動力都差不多，很多消費者糾結該選擇哪款車... [ 檢視更多... ]

0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9AT變速箱，官方0-100km/h加速為8... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片行車安全一直是重中之重，昂科威Plus和本田UR-V的輔助駕駛設施幾乎相同，在一些細節配置上昂科威Plus所搭載的設施會更高階一點，比如本田UR-V配備了後駐車雷達、倒車影像和定速巡航，昂科威Plus支援的是前/後駐車雷達、36... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片在嚴格意義上來說，20萬你就只能在國內買到緊湊合資SUV，想要在國內買中型SUV的話，可以說難上加難，而對於國內中型SUV裡面的暢銷貨，其實一直以來漢蘭達、途觀L、昂科威做得都很不錯，但要在嚴格意義上來說，漢蘭達才是最正規的中型... [ 檢視更多... ]

但後來我發現，UR舞蹈老師很會帶動上課氣氛，他們的幽默讓孩子覺得親切，他們對孩子的嚴格恰到好處，他們對舞蹈的排練精益求精，他們的認真仔細感化了所有的小朋友和家長們... [ 檢視更多... ]

本田UR-V前臉部分做得相當犀利，採用了凌厲的進氣格柵，再輔以蜂窩狀的中網造型，看上去十分的精緻美觀... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片從這個標準來劃分的話，東風本田UR-V就是一輛標準的“大5座”SUV，它的長度為4856mm，寬度為1942mm，高度為1670（1675）mm，軸距為2820mm，而且全系採用了5座佈局，車內空間方面很有優勢，尤其... [ 檢視更多... ]

當然，在出行工具上，新中產也通常會選擇那些能彰顯自身高階品味和不凡格調的車子，東風Honda全新UR-V在顏值、動力、空間以及品牌調性上都相當出色，正是這樣一款十分契合新中產高階用車需求的品質座駕... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片作為老大哥，UR-V想錯位競爭，開啟中國另外一個SUV市場的潘多拉寶盒，它的車身長度達到了4856MM，軸距也達到了2820MM，全系並沒有七座的座椅排布，全面都是五座，號稱大五座，就是想給消費者帶來更好的，更舒適的乘車體驗... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片作為本田冠道的兄弟車型，兩者的區別在於本田UR-V的設計要更運動一些，尤其上市貫穿式LED尾燈的設計使得UR-V更受年輕人喜愛，這一點就像XR-V和繽智的不同，但是為何冠道在6月份能有4278輛的成績，但本田UR-V... [ 檢視更多... ]

Co-Pilot360：12項主動防護安全配備，智慧保證駕乘人員安全（UR-V僅頂配配備四項）優勢三：安全優勢：1500Mpa、七氣囊1... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片為什麼消費者不認可，當然也與車身價效比和質量有關，但主要核心因素是本田UR-V至今未進行任何改版， 雖然價格方面只調整了1萬元，但本田UR-V在安全性、便利性、實用性等諸多方面的優勢在該車型中已經達到了數一數二的水平，由於定價過... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片2020款本田UR-V的整體感覺還是很貴，該車的設計卻很不錯，看上去很年輕、運動... [ 檢視更多... ]

其中的本田UR-V更不用多說，要是論品牌和品質，本田完全不在豐田之下，尤其是自主研發的“地球夢”發動機，已經站在世界的前列... [ 檢視更多... ]

這款車型就是本田UR-V，熟悉本田的車友都知道，在動力方面本田車型一直都是走在同級車型前列，而試駕過或者乘坐感本田UR-V的人也都有這種感受，雖然目前本田UR-V的銷量並不算高，在今年5月份它一共賣出去1800多輛，不過銷量並不能完全反應一... [ 檢視更多... ]