對於汽車而言,通常情況下哪幾個部位最容易出現漏油?
如果減震器仍然漏油,油封和密封墊圈可能會損壞和失效,應更換新的密封件...
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異響嚴重! 為蒙迪歐更換減震器總成!
點選載入圖片來看下全車減震器總成的全家福,這個廠家還有降低和升高車身的改裝件,但是小白對我來說就是上下班代步的,個人覺得沒有必要換改裝件,所以選了是原車高度的減震器總成,點選載入圖片點選載入圖片確認無誤後,開始拆原裝減震器了,首先拆裝的是前...
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「公開組」任相成:跑慣了砂石土路面,冰上切磋是更大的挑戰
這次和車隊一起來到訥河,與諸多老對手冰上切磋,任相成覺得對於跑慣了砂石土路面的他們,算是個不小的挑戰...
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底盤磨損的跡象有哪些?如何檢視和解決底盤故障?
但是不能一概而論,因為它會因車型和騎行方式而異,但是德系車的劣化速度相對較快,雖然減震器等部件的沉降較少,但上支架和懸架襯套等橡膠部件往往會劣化比較快...
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理直氣壯把行駛證亮出來! XPOWER給你兜底!
MG6日前推出了XPOWER版本車型,基於MG6 TCR賽車進行了街道化改裝,原廠305匹馬力、480Nm的動力資料...
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買車時需多方面考慮因素不後悔!車型懸架形式知多少?
優點:1、 質量輕,減少了車身受到的衝擊,並提高了車輪的地面附著力2、 可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性3、 可以使發動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性4、 左右車輪單獨跳動,互不相干,能減小車身的傾斜和震動缺...
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“咣噹”一聲衝過減速帶,底盤會變鬆散嗎?
車子會壞嗎長安大學任玉曉所著論文,《基於ADAMS/CAR的汽車透過減速帶時的平順性及行駛安全性研究》上面講到...
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車子開久了,底盤為什麼會變得鬆散?
涉及到底盤的重要零部件:穩定杆襯套斜杆下臂輪轂軸承橫拉桿端減震器剎車片穩定杆橙色部分是穩定杆,紅色部分是固定穩定杆的襯套...
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開車過減速帶時要注意,這樣操作才不會毀車!
斜著過減速帶,對於彈簧、減震器以及整個車身,其實都會產生更大的折損消耗,這可以反過來解釋為什麼斜著透過比垂直透過感覺舒服些——因為整個系統吸收了更多的能量,傳遞到人體身上的震動則相應減少...
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汽車的這幾個生命週期?你的養護方式是什麼?
在汽車使用年限到15年時,這時你的汽車就已經進入了淘汰期,也是我們大家所說的報廢期,儘管目前我國取消了非執行汽車的強制報廢期,但在此階段的汽車全身所有零件也已經處於老化狀態,一定要及時的檢查,以免出現問題影響您的正常出行...
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