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總結：雖說沒有相關資料能充分說明不良用車習慣會有多大機率導致輪胎壽命減少，或者說能縮水多少，但從用車安全形度來說，糾正不良用車習慣，是保障我們用車安全最大的保證... [ 檢視更多... ]

4、底盤：懸掛軟硬適中，較好兼顧舒適和側傾，網上說的過減速帶生硬沒感受到，比我覺得生硬的帕薩特過減速帶舒服多了，小區地庫都是減速帶，基本20邁過，難道說後來生產的調教過... [ 檢視更多... ]

有不少的車主都會有這樣的一個習慣看到減速帶，沒有覆蓋到整個公路上，左右兩邊都留有可供一條輪子能走的空地，就會採用單側兩輪的方式走過減速帶，都會覺得就算有損傷那也是一邊，可以減少另一邊的損傷，他們的這種想法沒錯，其實的確是這樣的，但是他們都忽... [ 檢視更多... ]

對於一個從七年內一直開標誌的人來說，帕薩特內部空間相當的大了，個人覺得B級車裡論腿部空間來說們也就邁騰能和它相較量一番，其他的都比較小，頭部空間也還行... [ 檢視更多... ]

第五個減速帶：保持足夠的飲水量都說女性是水做的，所以女性身體裡不能夠缺水，如果缺少水分，面板細胞的狀態就會變差，變得乾燥粗糙，還容易形成皺紋... [ 檢視更多... ]

因此在一些特定的地方，比如辦公區附近和學校門口，都會設定減速帶，讓透過的車輛車速能夠慢下來，這樣也比較安全，但一些減速帶的設定就比較“非人類”了，堪稱奇葩減速帶，每過一次都感覺車子要進修理廠了，下面我們就一起來看看吧：首先來看這個，一般的減... [ 檢視更多... ]

卡羅拉雙引擎駕駛體驗，超高的駕駛感，級低油耗，網友：想換車了我最不滿意的一點就是噪音，路稍微爛點就能想到你的車會不會散架，走這種毛糙的路會引起中控臺上嗡嗡的共振，中控面板的銀飾條在這種爛路上會吱嘎吱嘎的作響... [ 檢視更多... ]

這款車的外表設計沒什麼特別亮眼的部分，因為大家也都知道大眾的車外表都差不多，沒有太多的裝飾也不花裡胡哨，尤其是大眾的到處都能見到，所以可能就是視覺疲勞了吧，感覺都差不多了，然後內部的設計上是沒有很滿意，只能說是一般般啦，要說好的話就是材料還... [ 檢視更多... ]

但是另外一個維度，更多的朋友們喜歡直接考慮產品，其實大家感興趣的主要就是常用的幾類路障裝置如：路錐、路樁、阻車器、交通路障等設施：下面秦皇島銀盾路障小編給大家詳細介紹下常用的路障... [ 檢視更多... ]

但是如果我們經常把方向盤打死的話，其實我們的助力門閥會長期的處於緊繃的狀態，真正當我們汽車在急轉彎需要打方向盤的時候很可能會出現失靈的狀況，從而對我們的行車安全造成威脅... [ 檢視更多... ]

三，油箱見底才加油這是很多司機共有的特性，但其實這也是一種陋習，其實安裝在汽車油箱內電動油泵，是依賴於浸泡在汽油內進行冷卻的，如果每次都等到汽油液位很低的時候才加油，油泵將無法正常散熱，造成燒燬油泵，而且在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為... [ 檢視更多... ]

（本文為魏嬰藍湛的現代故事續寫，娛樂圈設定，含有同人及私設的情節，不喜歡的寶寶請繞道，謝謝）這一關的主線任務是要完成一個瑞典仲夏樹塔的裝飾任務，選手們要用現場給的木料、藤蔓、花環和草葉搭建起一個祈福樹塔，這是當地的一種傳統，樹塔搭建成功後，... [ 檢視更多... ]

所以隧道口的防滑減速帶一般這麼鋪設：4、隧道內可鋪設50米防滑帶，外鋪50米，可採用紅黃或黃綠相間（需要預留2-3米寬預留膨脹縫）三、彎道公路的彎道路段也是事故高發路段... [ 檢視更多... ]

它不僅不能保護車輛，而且很容易對車輛造成損壞，因為車輛的輪胎在透過減速帶時會受到向上的力，當車輛剎車時，車輛正在減速... [ 檢視更多... ]

維修人員說： “如果你在透過減速帶之前踩下剎車，汽車的懸掛梁將承受更大的壓力... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片一、總打死方向盤開車打死方向，甚至不聽到觸底碰撞的聲音不罷休是駕駛人的壞毛病，但是經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響... [ 檢視更多... ]

很多新手司機開車根本不知道這些故障燈都代表什麼，其實很簡單，我們儀表盤上的指示燈，綠色的就只是一般的指示作用，黃色的是警示作用，如果開車過程中突然有黃燈亮起，最好儘早檢查維修，紅色的就是嚴重警示，如果在開車過程中突然出現就要立馬解決，如果解... [ 檢視更多... ]

盲目向前，不注重路面狀況點選載入圖片圖為減速帶汽車在高速執行時，無視路面狀況，會對車身懸架與底盤各種部件造成一定損傷... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片 >>熄火後仍繼續用電現在的汽車配置都比較豐富了，多媒體娛樂功能也非常普及，有些朋友熄火後還喜歡在車內開著音響聽歌，也有用車大燈當作照明... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片輪胎除了害怕減速帶以外還特別害怕補胎，車主如果發現輪胎頻繁被扎破，最好換一個新的輪胎，輪胎修修補補也會影響它的基礎效能和安全效能... [ 檢視更多... ]