在大部分消費者眼中，大眾向來是中庸、沉穩的代名詞。但大眾也有一臺“非典型”車型，也被譽為最美大眾——CC。當年的初代CC與最美賓士——CLS採用類似的設計，運動且優雅的線條奠定了其最美大眾的地位。如今新款CC上市，依舊採用獨特的設計，只是其價格依舊堅挺，甚至接近奧迪A4L，這也讓不少年輕人望而卻步。而國產陣營中大家同樣能找到CC的“同類”，這臺車就是我們今天的主角——新寶駿RC-5。

目前國內的掀背車市場是藍海市場，大家如果想找一臺心儀的掀背車可以說是難上加難，而新CC的門檻已經達到24。99萬，更是高不可攀。而新寶駿RC-5全系售價區間僅為5。98萬-10。98萬，門檻相對會更低。同時，新寶駿RC-5還提供4套動力總成，其中1。5T+CVT車型可實現8。8秒破百，底蘊很不錯。下面再來了解一下新寶駿RC-5還有哪些亮點？

外觀、動力都是新寶駿RC-5的亮點，但這並不是重中之重，新寶駿RC-5顯然是想透過智慧科技為大家帶來更多。首先，新寶駿RC-5整合了17項駕駛輔助功能，如主動剎車、車道保持、全速域自適應巡航、自適應遠近光大燈等功能，實現智慧駕駛輔助。

其中，新寶駿RC-5的全速域自適應巡航系統也是一大亮點，其覆蓋速度區間為0-150km/h，甚至比凱迪拉克CT6的超級巡航（0-137km/h）還更寬泛。這一項功能在跑高速是最好用的，例如長途自駕或者是過年回老家，設定好時速、跟車距離，可以很好的緩解跑高速的駕駛疲勞，開車也不再是那麼累的一件事情。其次，你可以在上下班高峰期的時候用上，將跟車距離縮短一些，設定好時速，不用頻繁的踩油門和剎車，上了一天班，腳也能好好放鬆一下，就連路怒症也少一些。

除了智慧駕駛輔方面，在智慧網聯，新寶駿RC-5也有著不小的驚喜。它搭載了新寶駿車聯網系統，並在此基礎上配備IOT車家互聯功能，其能新增智慧電器，並透過新寶駿RC-5語音遠端控制。比如家裡的空調、掃地機器人、攝像頭等均能新增至“我的裝置”功能中，之後就能實現遠端控制。譬如在下班回家的路上就可以提前開啟家裡的掃地機器人，再打開個空調，回家就能看到乾淨的房子，享受暖暖的氛圍，然後躺在沙發上玩會手機，整個人都能好好的歇一歇。

不過，最討人喜歡的可語音控制發訊息。新寶駿車聯網系統可以用上手機的生態，在中控屏上煲劇、刷抖音都不是難事。關鍵是它能發信息，而且是透過語音發訊息給別人，車聯網系統可以識別你說的話並轉成文字傳送給朋友。這項功能在開車的時候很好用，朋友臨時約個飯，發來資訊，你立馬就能回覆。而且，你還能看到發來的約飯地點，你就能語音開啟導航到目的，全程都不需要你動手，相當的便捷。

至於顏值，新寶駿RC-5基於家族星際幾何設計打造，分體式LED大燈具有明顯的辨識度，碩大的進氣格柵還提升運動感，其中點陣式設計也具有一定的質感，只是細看的話會和UNI-T一樣讓人產生一些“密集恐懼症”。而最重要的是，新寶駿RC-5還採用溜背式設計，掀背式的車身結構讓其溜背幅度更誇張。

可以看到，新寶駿RC-5的溜背並不是很突兀的在車尾“切一刀”，其從B柱上方就在為溜背造型鋪墊，讓整體線條更流暢。短車尾的設計，還讓溜背線條更明顯，其溜背幅度不亞於思域。得益於掀背式的結構，新寶駿RC-5後尾門為整體開啟，與CC相同，更大的後備箱開口能帶來更好的後備箱容積，其後備箱實用性會勝過同尺寸的傳統三廂車。

以往5萬-10萬的車型，大多隻是代步車，除了代步之外，不會帶來多餘的享受。但新寶駿RC-5卻是一個獨特的產品，它擁有媲美CC的顏值，還擁有輔助駕駛、車家互聯等智慧科技，帶來越級體驗。而且5。98萬-10。98萬的價格也更容易被年輕人所接受，如果大家喜歡掀背車，又嫌新CC太貴，不妨看看新寶駿RC-5。