中國特供車,油耗3毛4,6年無人吐槽,新車7天大賣五千臺

現在的汽車行業,競爭力如同高考,每個月的銷量排行,無時無刻不在提醒著汽車製造商,如果沒有好的營銷政策,或者推陣出新,更新換代,那麼只能面臨著淘汰,豐田的卡羅拉,大眾的朗逸,都是每個品牌的代表作,但我今天想說的是本田——凌派。

中國特供車,油耗3毛4,6年無人吐槽,新車7天大賣五千臺

我想本田的凌派,大家都不會陌生吧,3毛4的油耗,上市6年來,從來沒有被吐槽過,新車上市7天,就賣出5000臺。網友還直呼良心車,趕緊讓我帶大家看看改款後的凌派吧。

中國特供車,油耗3毛4,6年無人吐槽,新車7天大賣五千臺

在外觀上,小改的凌派變化不大,燻黑的嘴唇式進氣柵,依然很有美感,呆萌的LED大燈組,銀色的鍍鉻飾條,裝飾過後更加精緻,引擎蓋上緊緻的線條,彰顯運動風範,另外增添了80後喜歡的香檳色,選擇更加多樣,兩側平齊的車頭,看起來更加大氣。

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側面還是以往時尚的風格,採用簡單的線條,加以修飾,也不失美感,流暢的車頂設計運動感十足,輪轂是新的設計值得一看,尾部方正的設計,給人後敦厚的感覺。

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內飾上依然走簡約大氣的路線,採用軟性材料包裹,加上鍍鉻飾條的修飾,也很精緻,三輻式的方向盤,轉向精準,平地的皮個包裹擋把,給人良好的駕駛感受,兩個USB介面還是很實用的,還增添了新的自動恆溫空調,但是隻能區分前後,搭載在雅閣和奧德賽上的盲點系統Lane Watch也給凌派配備上了。

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車身尺寸:4756x1804x1509mm,軸距2730mm,比以往大了一圈,內部空間表現比之前更好,仿皮的座椅包裹,充足的填充物,看上去顯得更加精緻,後排的分割槽空調也是,寬敞的空間給乘客舒適的體驗,後備箱的空間也比之前更大,更加的實用。

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動力方面依然配備了1。8L自然吸氣發動機,最大輸出136馬力,配備CVT無極變速箱,新增了發動機自動啟停功能,自從2013年進入中國市場之後,就一直深受好評,無人吐槽,新車與雅閣更加相像,簡直就是親兄弟,油耗也是低到3毛4,憑藉著不錯的顏值,與超低的油耗,和優惠後不到10萬的售價,新車僅上市了7天,銷量就達到了5000臺,可以說是非常暢銷了。各位網有的評論也是異彩紛呈:

這雅閣的親兄弟開了五年了,我覺得在開五年也不過時。

凌派簡直就是顏值與價效比並存的神車,中國的特供車。

各位網友是否要考慮一下更新換代呢,畢竟這可是6年都沒有人吐槽的車啊!