李書福兒女, 接不住1500億家族產業?
結語實際上不管是李星星也好、李妮也罷,李書福這龐大的家族財富肯定不會流落在外界,未來不管李書福會選擇誰作為自己的接班人,吉利集團的發展也不會走下坡路...
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“掃地僧”再出手, 貝納利和奧古斯塔齊上陣, “跳樓價”就此誕生
綜上所述,在“掃地僧”的刺激下,國內的摩托車市場一定會迎來一個前所未有的高潮期,普通摩友也將會收穫一定的福利,這裡可以參考一下,現如今比較強勢的國產汽車...
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SEA浩瀚平臺首款非吉利車型, 集度ROBO-01探月限定版正式上市
而說到配置方面,作為百度背書的品牌新車當然主打輔助駕駛功能,官方聲稱該車搭載了高通最新的8295車機晶片及英偉達Orin X智慧駕駛晶片,有著出色的算力,結合包括兩個鐳射雷達在內的全車31個外感測器,可以說是踐行百度多年來輔助駕駛研究成果的...
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吉利“不講武德”,星瑞車長近4.8米+2.0T,才賣11萬多
眾多國產品牌在搶佔緊湊型SUV大部分市場之後,開始發力緊湊型轎車市場,讓很多合資緊湊型轎車壓力倍增,吉利星瑞應該是最搶眼的一個,它的車長將近4...
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吉利、奇瑞、長安、比亞迪, 按技術怎麼排? 你心目中怎麼排呢
汽車領域的資源自然減少,我們可以看到,比亞迪目前的銷量基本都在幾十萬,而且以新能源汽車為主,這與比亞迪的整體戰略轉型密不可分,比亞迪每年招聘大量應屆畢業生,在整體技術上,比亞迪不比奇瑞和吉利...
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國產全新SUV曝光! 尺寸再加長, 2.0T引擎, 還有7座, 鎖定爆款?
目前全新一代吉利豪越L已經曝光了,這款新車和現款車型相比得到了進一步加長也就是L,而且外觀顏值也變得更加出色,動力效能也有著重大的升級,我們一起來了解一下這款車型...
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主打機甲風格, 吉利博越L正式上市
綜合來說,雖然緊湊型SUV市場的競爭對手很多,但是從吉利這款新車的綜合表現上來看,相信在這一細分市場中將會有不錯的競爭力...
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吉利豪越L申報圖曝光, 尺寸加大, 換裝2.0T發動機
新款吉利豪越L申報圖曝光外觀設計部分,新車針對外觀造型進行了重新設計...
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單日訂單近千輛, 博越L還未上市就已鎖定爆款座位?
外觀方面,吉利全新的家族設計語言讓博越L看起來更加的年輕智慧化,進氣格柵的面積進一步擴大,和吉利旗下諸多產品有著明顯的區別...
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比亞迪、奇瑞、吉利、長安, 將它們按技術先程序度排序, 誰先誰後
吉利、奇瑞、長安、比亞迪,這四個國產主流汽車品牌在技術上都非常不錯,在目前的國產汽車品牌中已經達到了領先水平,但是在這四個汽車品牌中還是很難排序的,是的,只能根據其車型目前的銷售和發展狀況來判斷...
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見證歷史! 比亞迪奇瑞吉利聯手, 南北大眾成手下敗將?
顯而易見,比亞迪、奇瑞、吉利聯手,共同在銷量榜單上“絞殺”了南北大眾...
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更大更豪華, 換裝2.0T, 吉利豪越L官圖曝光! 號稱大7座旗艦SUV
吉利汽車近日釋出了旗下豪越L車型的最新官圖,相較於現款在售的豪越,尺寸更大,外觀也經過重新設計,更顯豪華,官方還定義這款車型為“大7座旗艦SUV”,新車將於今年年內正式上市...
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問: 極氪001的熱賣是否於是了吉利汽車在新能源賽道的崛起
所以後期又推出了雷神插電混動系統,將逐步為吉利主品牌的車輛進行升級,可是這套系統所匹配的量產車的標準存在差異,設定有些令人迷惑...
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再次上演“蛇吞象”! 吉利成功拿下阿斯頓馬丁, 這次又圖啥?
前不久,吉利宣佈完成了對英國超豪華效能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股7...
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吉利又出新車, 續航超1400公里, 將於冬季上市, 還看比亞迪?
不過目前在插電式混合動力車型方面,比亞迪宋PLUSDM-i已經成功,是當下銷量最高的SUV,哪怕是哈弗H6、長安CS75PLUS、本田CR-V這些曾經銷量火爆的SUV也無法與之相比,所以對於吉利星越LHi·P來說,未來的路依舊是比較困難的...
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國產雷達全新皮卡驚豔來襲,續航610km,預售18萬,11月9日發售
從新車的外觀上來看,雷達RD6整體看起來更為硬朗許多,前臉的進氣格柵為封閉式處理,而兩側的大燈不僅採用了一體化的貫穿設計,內部燈腔和吉利豪越有著很大的相似之處,視覺效果非常不錯...
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吉利嘉際和五菱凱捷哪個好? 專業小編: 對比後差距還是挺明顯
另外,凱捷聯合全球頂級汽車座椅供應商研發人體工學座椅,高度貼合人體生理曲度,搭配最大72°獨立腿託,“10萬級家用舒適之王”的稱號實至名歸五菱凱捷 280T版本和吉利嘉際的動力基本大差不差,但是五菱凱捷 280T內建的Ling OS靈犀生態...
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一個漢蘭達不倒, 就有千萬個“漢蘭達”?
豪越L加長到4860mm,雖然還是沒到漢蘭達的長度,但已經比傳統中型SUV要長了...
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小林觀察丨劍指第一陣營, 博越L“垂直切換”有底氣
對此,吉利汽車營銷高層給出的迴應是:在現有的吉利銷售體系中,博越L與星越L將透過聯手出擊形成CMA架構“雙旗艦”攻勢,考慮到兩款車在尺寸級別、銷售網路、使用者群體方面均有不同,因此二者會在不同的細分市場攻城略地...
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李書福拯救重慶首富尹明善? 吉利讓力帆重生
作為自主品牌汽車最早的兩位大佬,吉利李書福和力帆尹明善英雄惜英雄...
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