為什麼高速超速10%以內不罰款,豈不是鼓勵超速嗎?
假如說沒有10%的寬容區間,在雙車道的高速上面,最高限速都是120碼,那麼,左側車道跑的車子車速是120碼,右側車道跑的車子車速也是120碼,這個時候大家都擔心會違章,但凡有一臺車子出現故障,那麼就極有可能波及旁邊的車子,對於高速的行車安全...
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“二廣高速”為啥備受爭議?很多車主都在此吃過虧,一跑就扣分
不過在這裡我們也建議,希望二廣高速能夠早日做出改變,可以將最高限速提高到120km/h,或者是移動標誌牌的位置,讓車主們能在一上公路就看到具體的速度要求,這樣能夠減少違規的出現,也能夠保證車主們在駕駛過程中的安全...
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高速隧道限速,遇到前車“龜速行駛”能超車嗎?學會這3招不吃虧
3、報警求助如果咱們遇到那種惡意在隧道里龜速行駛的車輛,又沒有虛線可以超車的話,就可以尋求警察叔叔的幫助了...
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高速一免費就堵車,這些司機素質不提高,修再多路都無濟於事
所以清明節開車回老家,喵哥看到這個現象,覺得非常有必要給大家提醒一下,如果速度走不起,那麼請把車子移到中間和右邊車道去,把左邊車道盡量騰出來,給速度走得起的車子開,營造一個良好的通行環境,提高整個道路的通行效率...
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道路限速30kmh,車主跑46kmh會違章嗎?很多車主都理解錯了
由於部分省市的人性化執法力度,使很多車友誤以為,限速60以下的路段,車速只要不超60就不會被處罰,或者只是建議車速,並不會測速,但很多城市卻嚴格按照指導意見執行,限速30,開到45,就已經超速50%,將被扣12分,罰款500...
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首條不限速公路正在建設中,沒有攝像頭收費站,不用再提心吊膽
沒有規矩不成方圓,想跑高速公路就必須遵守交通法則,而為了監管車主的行為,在高速路上到處都能發現攝像頭,老司機們都不敢肆意妄為...
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只有買完車才知道的8件事:實在讓人難以接受
遠端控制也真有用,夏天提前十分鐘開空調,不會上車就蒸桑拿...
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高速時速120,突然看到限速60該咋辦?生命只有一次,千萬別剎車
導致急剎車的原因,一方面是因為車主開車不當或者疲勞駕駛,還有一個很要緊的情況就是車主在高速上沒有注意限速標誌,不小心發現自己超速了,本能間踩了剎車,結果導致車輛失控撞上旁邊的防護欄或者側翻,導致後面的車輛也來不及剎車,直接撞上了...
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高速都取消超車道了,為何不能長期走左側車道?憑什麼給後車讓道?
只要不是超車道,在最左側的行車道上,按照限速長期佔據那個道去跑,從交通法的角度是沒有任何問題的...
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終於明白假期高速為啥堵車了,人之禍不該路背鍋
有一次節假日跑高速發現一個情況,大部分司機都走最左邊車道和中間車道,右邊車道基本上車很少,看到這裡才明白為什麼一碰到假期就會堵車,人之禍不該路背鍋...
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