豐田老闆章男試駕豐田氫燃料汽車, 感受深刻! 稱: 將拋棄電池燃料電池

點選載入圖片網友:氫能源除了其不可控的侷限性,還有一個更致命的弱點,那就是美中歐市場都不想交任何專利費而豐田氫能源又不能一枝獨秀左右新能源走向,這個時候就是誰有市場誰說了算,顯然美中歐市場決定用電池汽車,那麼餘下的市場也只會跟著走,那麼剩下... [ 檢視更多... ]

工業企業能耗線上監測

能耗線上監測系統運用物聯網、大資料等資訊科技手段不斷探索、挖掘節能的潛力,透過對能源使用情況的全程監管,不斷獲取能源使用資料,對資料進行橫向、縱向對比分析,總結出標杆值並對各監控點的能耗情況進行能耗水平判定... [ 檢視更多... ]

電動車或迎來“勁敵”? 替代品已在多地出現, 車主: 希望加速普及

正在喪失的第一個優勢:電動車的實用性電動車能夠普及,快速地替代腳踏車和摩托車,主要歸功於它的實用性,而實用性包括2點,第1是使用門檻低,管理寬鬆,讓它擁有了足夠的使用者基數,第2是速度、動力、續航、載人等各個方面,都能滿足普通人的用車需求... [ 檢視更多... ]

引領低碳轉型 驅動綠能戰略 長城汽車第8屆科技節碳中和論壇成功舉辦

中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌,中國汽車技術研究中心動力電池領域首席專家王芳,長城汽車副總裁單紅豔、長城汽車技術副總裁宋東先、未勢能源科技有限公司董事長張天羽、極電光能科技有限公司總經理于振瑞,以及來自行... [ 檢視更多... ]
頂部