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外觀方面，作為中期改款車型，新款雅閣的外觀有了明顯變化，換裝了全新樣式的前包圍，視覺效果更加扁平，大尺寸進氣格柵很有氣勢，黑色橫向格柵條也帶來了出色的層次感，運動氣息也十分濃厚，兩側頭燈與中網相連，提升了設計整體感，機蓋下方的貫穿式鍍鉻飾條... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片動力方面，新車提供三種動力版本車型，其中，標準後驅版採用單電機，最大功率168千瓦，最大扭矩350牛·米，續航里程451公里... [ 檢視更多... ]

這次是官方曝光了TA的外觀和內飾，但並沒有官宣TA的動力，不過根據之前網上曝光的資訊，X-dream概念車的驅動分為前驅和四驅兩種形式，前驅版本車型搭載兩種功率的電機，最大功率可分別可達到160/200千瓦，零百公里的加速時間為7... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片［佰咖汽車·進口新車資訊］近日，我們從外媒獲取到一組新一代寶馬7系的最新諜照，新車仍處於測試階段... [ 檢視更多... ]

別看後軸電動機效能指標不高，但真正讓皇冠陸放有了區別於其他傳統SUV車型的，還就是這套被稱為E-FOUR的電動四驅系統... [ 檢視更多... ]

近日，星車場從國家工信部獲得了一組小鵬P7磷酸鐵鋰版車型的申報圖，新車相比現款車型最大的變化就是換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池和雙電機系統... [ 檢視更多... ]

在技術領先的同時，標續ModelY的成本控制也非常出色，一方面是跟標續Model3同平臺開發，另一方面是採用了成本更低的磷酸鐵鋰，再加上整體成本控制，才讓標續ModelY僅售27... [ 檢視更多... ]

沃爾沃S60更加安全在配置方面上，這款車型的匹配也是非常豐富的，它搭載了車身穩定系統、胎壓監測、安全氣囊、制動輔助、側氣囊、牽引力控制、安全氣簾、定速巡航、防抱死制動、ACC自適應巡航、併線輔助等功能... [ 檢視更多... ]

2021款車型最大的改變就在於換了一副面孔，車頭造型進行了極大的改變，下格柵部分改為雙大嘴式設計，增強了前臉的視覺衝擊力... [ 檢視更多... ]

從外觀來看，新車沿襲了家族式設計語言，前臉採用了封閉式的前進氣格柵，貫穿前臉的燈帶以及可發光的LED車標極為亮眼，在視覺上提升了前臉的寬度... [ 檢視更多... ]

走進車內，新車採用大眾最新的設計風格，搭配懸浮式的中控多媒體觸控屏，三輻式的多功能方向盤與撥杆式的電子換擋機構相互搭配，讓車內科技感極強... [ 檢視更多... ]

日前，沃爾沃宣佈旗下國產新款S60正式上市，新車根據配置的差異化共計推出7款細分車型，售價區間為29... [ 檢視更多... ]

配置上，無鑰匙系統、人臉識別、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱/通風、64色氛圍燈以及靈感來自於遊艇的真皮材質和亮黑色裝飾面板，凸顯出了梅賽德斯賓士一貫的奢華屬性新一代賓士C級基於MRA2縱置後驅平臺，動力上搭載了M254系列的1... [ 檢視更多... ]

首先它是上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的汽車，前臉採用封閉式進氣格柵，搭配兩側造型類似於“∑”的前大燈，極大增加車頭的科幻感以及辨識度，而車身線條流暢，採用無邊框車門與隱藏式門把手設計，在降低風阻的同時，也進一步提升了整車科技感，... [ 檢視更多... ]

內飾設計精湛奧迪e-tron內部採用精湛的工藝和高品質的材料，手感極佳，內部氛圍燈為30色，16級Bang&Olufsen3D音響系統，非常適合豪華轎車定位... [ 檢視更多... ]

內飾方面，新車運用了對稱式環抱座艙設計，整體的視覺效果中規中矩，中央配備有懸浮式中控大屏，為其營造出了強烈的科技感... [ 檢視更多... ]

［太平洋汽車網 行業頻道］在2021上海車展上，恆大新能源汽車集團總裁劉永灼、恆大全球研究總院常務副總裁兼整車技術研究院院長方馳以及麥格納工程中國區總經理Ralf Seyler接受了媒體的以“產品規劃及研發進展”為主題的專訪... [ 檢視更多... ]

［汽車之家 新車圖解］ 大家翹首以盼的全新國產長軸賓士C級終於釋出了，絕對算是本屆上海車展相當重磅的一款車型了... [ 檢視更多... ]

外觀方面，新車在設計上基本延續了現款的風格，只是在進氣格柵等位置進行了一定的修改，相比老款六邊形格柵，新款的尺寸顯然更大，獠牙版的設計也讓其看起來更具視覺衝擊力... [ 檢視更多... ]

動力方面，Astra將提供汽油、柴油和插電式混合動力系統，可能會與標緻308共享，後者可提供1... [ 檢視更多... ]