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從外觀造型來看，新款君越Avenir版車型與普通版車型並沒有什麼太大的差別，同樣採用了別克最新的家族式設計語言... [ 檢視更多... ]

初一十五串親戚，開賓士寶馬的人也尋常，哪怕價格不菲，但最後還是不免流於市井之中，想要在眾多親戚中脫穎而出就得來點不一樣的，咱可以以不一樣取勝... [ 檢視更多... ]

0升渦輪增壓發動機，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力241匹，最大功率177千瓦，不過單從資料上來看這代的君越居然不及上一代，不過在扭矩區間上卻發生了改變，它從原來的2000~5000轉提前到了1500~4000轉，所以在相應方面會比上... [ 檢視更多... ]

別克君越本身的定位就高於邁騰、凱美瑞等對手，如今Avenir版本的推出穩住車系形象，沒有被下探的BBA擠壓，相比於金牛座、皇冠、輝昂等車型，君越Avenir的豪華感更沒被感知，相比較於C級、三系、A4L ES等對手，豪華感毫不遜色... [ 檢視更多... ]

中網採用艾薇亞標誌性菱形圖案，據說靈感來源於中世紀鎖子甲~車內飾採用通體白色的內飾，實木紋絡的裝飾板及Avenir標徽，在乘客身體易觸碰的地方都被真皮材質包裹，以及隨處可見菱形格裝飾都在告訴你這不是一輛普通君越... [ 檢視更多... ]

除了精心設計的美學技術外，後排座椅還提供加熱、通風、腿部支撐加熱、4向電動腰部支撐和10點按摩功能，8模式選擇和3檔強度調節，椅背也可以平躺，只需一個按鈕即可復位... [ 檢視更多... ]

主要的安全功能包括：帶行人檢測的標準自動緊急制動帶車道保持輔助的標準車道偏離警告可用的是自適應巡航控制點選載入圖片保修和維護範圍別克的標準保修包提供了比許多Envision的主要競爭對手更慷慨的動力系統覆蓋面，但ute的一個包括服務訪問相比... [ 檢視更多... ]

一次推出了GL8 Avenir，可以說是豪華版的別克GL8，並採用了專屬外觀設計，點陣式前格柵設計更顯優雅，內飾也採用大量Alcantara材質覆蓋，體現高檔感... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片教授總結作為一款合資中型SUV，昂科威S Avenir既有更加運動前衛的造型設計，又能透過鍍鉻飾條和手感細膩的皮革保持美式SUV經典的豪華氛圍，同時還能透過穩健的底盤調校為使用者帶來較過往車型更多的駕駛樂趣，可以說是... [ 檢視更多... ]

☆ 空間設計亮點：四人座的話可以達到艾維亞最舒適的體驗，後排應急座椅可以翻下來，手臂還能靠在上面，還有多媒體功能、公放茶几的家人乘坐評價：我母親乘坐之後也是非常滿意這臺車的，最重要的是她不暈車，其次我母親有些潔癖，就喜歡乾乾淨淨的樣子... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片［內飾改裝項］：全車Avenir座椅真皮，原車真皮方向盤全車內飾板改岑木原木，質感一流... [ 檢視更多... ]

燈光配置方面，昂科威S全系採用了LED大燈，作為更高配置的Avenir艾維亞版和運動版更是裝配了先進的Matrix Pixel智慧畫素大燈，198顆LED光珠依託自適應光功能，將主光束分為垂直和水平光條，精準照亮陰影區域，並可以防止對向車輛... [ 檢視更多... ]

來到中控，2020款 Avenir艾維亞 四座尊禮版的內飾還是保持了MPV車型該有的沉穩大氣風格，木紋飾板點綴，中控臺被軟性材質包裹，加上128色氛圍燈，一定程度上提升了車內的品質感，配置方面，該車配有HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位、全速... [ 檢視更多... ]

從外觀方面來總結一下，個人認為雖說昂科威S相比昂科威確實有了年輕化的實質提升，但總體來講依然偏中庸，很難給人留下過目難忘的感覺，特別是車頭前臉霧燈位置的進風口顯得比較突兀，與前臉缺少渾然一體的視覺效果，車身側面與尾部也沒有太出彩的地方，作為... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片先來看看外觀方面，別克GL8 Avenir做給人的感覺就是很時尚，盾牌式的進氣格柵配上蜂窩狀的中網，看起來十分的帥氣，顏值勝過奧德賽... [ 檢視更多... ]

如今，Avenir已經成為了別克一個鮮明的標籤，從GL8、君越、昂科旗再到現在的昂科威S以及昂科威Plus，縱觀整個汽車市場，大家還都在爭相推高階品牌，也還沒有哪個車型和品牌把高階的子品牌運作的如此之好，尤其是在以GL8為首的車型上，Ave... [ 檢視更多... ]

2021款別克君越Avenir艾維亞，獨有梅洛酒紅優雅車色及Avenir專屬車標，源於騎士鎧甲紋理設計的菱形立體網狀格柵，更突顯家族美學傳承... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片而新一代的別克GL8 Avenir在多項科技的加持，相比此前的老款車型，它具有了多重身份，無論是駕駛者還是乘客都能享受到科技帶來的力量... [ 檢視更多... ]

後排座椅米白色的座椅頭枕帶有“Avenir”標識，彰顯獨特的身份，小編身高190cm作參考，後排的腿部空間剩餘一拳，頭部受於溜背造型的原因沒有餘量，坐墊填充物比較軟，帶有陷入感，舒適度很好... [ 檢視更多... ]

為了全面覆蓋中高階MPV市場，GL8推出了家族化佈局，完成了在20-55萬元之價格區間內，從家用到高階商務、再到奢享豪華級別的全產品覆蓋，擁有各自獨立的使用者人群... [ 檢視更多... ]