23, 800元! 升仕S350運動巡航上市, 正式取代310V
配置部分的提也很明顯,S350採用了倒立式的前減震,中置多連桿後減震,前大尺寸的浮動盤,搭配西互的徑向四活塞卡鉗,後單碟剎,搭配單活塞卡鉗,標配雙通道ABS,正新的S3半熱熔輪胎,還有視覺效果出色的刀鋒輪轂以及單搖臂設計...
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光陽又一款350踏板車亮相, 採用運動巡航風格, 動力有所提升
車身方面,騎士分享暫時還沒有掌握這款車的詳細數值,目前所能分享的也就是它的座椅高度800mm,整備質量為189kg,由此可見它的車架應該是全新設計的,相對於S350變得更輕了,座椅高度也更高了,這說明這款車的操控屬性顯然會更突出,將會更符合...
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在老男人眼中, 加柴油比加98更值得驕傲
這主要是相比與五十鈴牧遊俠和江鈴馭勝S350,主要出現在工地,定位於“幹活的老黃牛”,D90Pro的定位要更高,甚至還營造出了一點豪華感...
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無極350踏板和力刻318奈米新款釋出後, 光陽S350和錢江350火了
賽艇S350外觀上兩車都屬於中大型踏板車但風格迥異,SR4Max採用現代的城市運動風格,個人覺得還是挺有氣勢的,但目前此類外觀風格的車型很多,所以車友的可選擇性也就更多...
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俄軍新型防空導彈亮相,比S300便宜戰力直追S400
在兩者合作的過程中,俄羅斯不但接觸到了北約的技術,而且還獲得了研發經費以及訂單,S350防空系統專案得以修成正果...
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馭勝S350國六款來襲 整體操控向多功能車型看齊
內飾方面,採用更有細節感的仿木紋進行裝飾,大尺寸的中控屏內建在中間位置,方向盤則採用兩幅式運動造型,部分車型的儀表盤還搭載有全液晶式儀表盤,檔把造型換成更加霸氣的推杆式設計...
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車主記:千萬裡的路,都不及對你的一見鍾情
一番比較,想到以前的轎車,再想想即將擁有的越野型車,他誇讚車子配置和效能句句離不開馭勝,他不停向我介紹身邊有幾個朋友開這款車,這個車是真的好,馭勝廠家直銷的優惠力度很大,價效比又高,更讓他傾佩的是新馭勝s350工作人員的熱情款待,讓外省的張...
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馭勝S350:汽油柴油都有、ZF變速箱,各方面都不錯,為何賣不動?
外觀方面,不可否認2020款馭勝S350的整車外觀設計相比當下流行的硬派越野車的外觀設計存在不足,但是馭勝S350非常誇張的中網進氣格柵搭配粗壯銀色飾條裝飾,增強了整個車頭部分的氣勢,側面的設計非常硬朗霸氣極具力量的腰線貫穿整個車身,提升了...
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又一國產亮了“大招”!效能不輸帕傑羅,配兩把鎖+四驅,搭ZF8AT!
內飾展示“馭勝” 專業的態度對於江鈴馭勝S350來說,它的受眾人群總是那一小撥對硬派越野車有執念的車迷,有人說它的動力不夠亮眼,但這類車型最應該看重的恰恰是惡劣路況下的可靠性,這兩臺福特PUMA跟福特Ecoboost的發動機已經歷經了多年的...
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國產越野的代表之一, 搭2.0T柴油引擎, 配8AT+四驅, 車長超過4米7
點選載入圖片造型狂野霸氣在外觀的設計上,馭勝S350看起來非常強悍霸道,畢竟是一款越野車型,肯定要將大氣狂野的氣息展露出來...
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質量控制堪憂,退換了3臺機器,根德S450DLX收音機評測
根德S450DLX收音機也有缺點,大體如下:線路輸入插口莫名其妙地不能使用收音機上的高音/低音控制旋鈕,導致聲音非常細小...
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買不起牧馬人就選它,這車比霸道還霸氣,220馬力+8AT,15.98萬起
不得不說,當下的國內汽車市場上,城市SUV的發展非常火爆,為此對於越野SUV的愛好者不斷增多了,不過面對普拉多,牧馬人,探險者等高階越野車,昂貴的售價把很多消費者拒之門外,但是今天給大家說的這款車——馭勝S350,或許就是為大家量身定做的吧...
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硬漢也有細心思, 新一代馭勝與哈弗H9三大件比拼!
值得一提的是這兩款引擎當年曾榮獲過“全球十佳發動機”稱號,如今廣泛運用到福特多款車型身上,如蒙迪歐和翼虎,效能可靠,動力強勁,耐用性十分突出點選載入圖片哈弗H9,在國六排放政策實施後,就徹底放棄了柴油機的使用...
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外形搶眼 配置豐富 動力上乘,價不超4萬:光陽賽艇S350初體驗
賽艇S350採用了前120/80-14後150/70-13的前後輪規格,輪胎則是選擇了同樣來自臺灣的瑪吉斯品牌,為了凸顯鳥嘴造型,前輪擋泥板進行了前緣縮短設計...
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高光實木胡桃木的方向盤,復古的手感也很不錯
賓士S350原車是高光實木胡桃木的方向盤,雖然手感也很不錯,但蘿蔔白菜各有所愛,車主更偏愛AMG真皮的平底方向盤...
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光陽S350和CB400X, 如何選?
點選載入圖片光陽S350是一款跨界踏板車,這款車的上市有一個和本田相關的小插曲,如果沒有本田NSS350,那麼這款光陽S350的價格絕對會和本田CB400X基本持平,所以已經選擇了這款車的摩友,還是應該感謝一下本田...
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升仕又在“吹新車”了,官宣預告復古太子S350,將於下週登臺亮相
而從陶冶老闆的介紹中可以得知,它將是一款偏傳統型別的復古太子,新車暫時被命名為S350,並且和以往車型一樣,言語間充滿了自信,據稱將具備哈雷、杜卡迪大魔鬼、本田CM300等明星太子車型的所有優點...
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越野界硬漢15萬起卻無人問津,馭勝S350柴油版攀爬能力最強
江鈴馭勝S350可媲美許多越野效能的車型,明明是一臺硬漢卻無人問津,JMC我們最熟知就是五十鈴了,該工廠出品的產品質量在國內還是屬於一線的,然而馭勝就是江鈴旗下的乘用車品牌...
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升仕將推出一款兼顧哈雷奢華,本田輕巧的復古太子—S350
升仕將推出一款兼顧哈雷奢華,本田輕巧的復古太子—S350每到週末,升仕老總就會暢所欲言,和廣大車友聊聊旗下相關車型的進度和未來的構思...
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光陽賽艇跨界踏板,鳥嘴車頭或高低座,油箱13L,還帶TCS系統
作為跨界車型,面對的挑戰也不小,這一方面要看車子本身的實力,另一方面還要看車友對它的接受程度,而光陽賽艇S350能否成為熱門車型還要看之後的市場表現...
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