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柯迪亞克GT及柯米克GT是斯柯達為中國消費者獨家提供的兩款SUV轎跑車型... [ 檢視更多... ]

儘管斯柯達超級跑車和大眾邁騰具有相同的三個主要部分，但兩款汽車的效能卻有所不同... [ 檢視更多... ]

總結：斯柯達品牌在國內市場一向沒有開啟銷路，所以全新明銳PRO非常注意自身車型的個性化，以及與高爾夫、速騰等大眾兄弟車型的差異化... [ 檢視更多... ]

提及速騰，相比大家都不陌生了，作為當下最受歡迎的A+級轎車，很多人都說它是同級中的最佳選擇，不過在看來並不然，因為還有太多的車型可選，就像是今天的主角，斯柯達明銳pro便是其中之一下，下面就一起來詳細瞭解下... [ 檢視更多... ]

45萬元詢底價明銳 點選瞭解詳情全新內飾設計內飾部分全新明銳PRO與海外版車型基本保持一致，也延續了斯柯達最新的家族式風格... [ 檢視更多... ]

外觀方面，斯柯達柯迪亞克採用了最新的設計語言，基於Vision S概念車打造，整車的外部輪廓充滿折角，在車身造型設計上越來越有自己的品牌特點，與同集團的大眾品牌完全區分開來了，很具整體的層次感... [ 檢視更多... ]

關於內飾的設計，斯柯達明銳 PRO能夠讓很多人眼前一亮，車子將會採用斯柯達最新的懸浮式流光環繞座艙，內部以橫穿式風格為主導，看起來就非常舒展大氣... [ 檢視更多... ]

面對當前國內“尷尬”的處境，能夠看出斯柯達在不斷地進行調整，透過更新換代方式來完善國內市場佈局的同時，也朝著更加前衛潮流的方向發展，以此來迎合國內使用者的青睞，像全新明銳Pro的上市就是很好的體現，而此次全新柯米克的曝光則是斯柯達在SUV市... [ 檢視更多... ]

現在斯柯達明銳Pro和速騰也是差不多的道理，雖然斯柯達明銳pro在產品力上有了很大提升，甚至媲美速騰，但是使用者還是不會接受一個低端品牌的高價車，除非斯柯達明銳Pro能再降1~2萬元，把主力車型的價格降到10萬元左右... [ 檢視更多... ]

就在各大車企們都開始爭相模仿，互相競爭的同時，大眾的支線品牌斯柯達也開始發力了，它帶來了新一代明銳RS車型，新車不僅在車身尺寸上作出了很大提升，還加裝了一套運動化套件，動力也有很大升級，搭載了的這臺這臺2... [ 檢視更多... ]

在安全配置方面，斯柯達明銳Pro比高爾夫8代多出了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、360°環影系統、駕駛模式切換等功能... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片而樹立起全新形象的捷達離開了大眾標，號召力縮水一半，再也無法重新喚起消費者往日的情懷... [ 檢視更多... ]

另外新車的前臉標配了來自斯柯達標誌性的直瀑式前進氣格柵，其四周被一條粗壯的鍍鉻飾條裝飾，一對前大燈換成了水晶切割式風格，新車的下格柵兩側還配有側格珊同樣的配鍍鉻飾條裝飾... [ 檢視更多... ]

捷達VS斯柯達... [ 檢視更多... ]

網友二十六：雖然說“懂大眾的都買斯柯達”，但明銳Pro要大賣特賣，幾乎不可能了... [ 檢視更多... ]

總結明銳PRO這款車無疑在產品上是具備很強競爭力的，但歷來明銳車型換代都能給我們這樣的驚喜，相比大眾品牌的同級產品，明銳這些年往往是叫好不叫座... [ 檢視更多... ]

2022款斯柯達明銳PRO來了，速騰的空間，帕薩特動力，朗逸的價格大眾狂發新車的同時也沒忘記親兒子斯柯達，當前車市競爭比較激烈的還是大型車，在這個領域大眾只能親自出馬，斯柯達以及捷達這些品牌，很難在較高的領域大施拳腳，不過這個時間在小車市場... [ 檢視更多... ]

扁平化的運動方向盤以及液晶儀表盤，這一系列的操作都讓我們感受到了斯柯達的改變，而真正將這款車推向高峰的則是新加入的超大尺寸的懸浮式中控屏，對比大眾，這個設計絕對可以堪稱王炸... [ 檢視更多... ]

不過個人覺得，在試駕過程中我們發現，儘管明銳Pro從外形上來看比較運動，但是這款發動機的在調校上其實更偏向於舒適，這是斯柯達本身的品牌調性決定的，不是說它開不快，最主要的是這款車的加速感不是特別的猛烈，更加註重於操控舒適度以及靈活度，尤其是... [ 檢視更多... ]

汽車網評：全面煥新後的全新斯柯達明銳PRO，是一款更為均衡和頗具突破的實力車型再回到產品層面，全新明銳PRO展現了全面的產品實力，不僅擁有旗艦車同款的設計，還有時尚潮流的智慧科技配置加持... [ 檢視更多... ]