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內飾的感覺跟外觀是一樣的，看似熟悉，但材質上非常考究，比如Nappa皮革和真正的楓木元件相互嵌合，該組裝方式也是馬自達首款搭載“Musubu”工藝的車型，又比如一些中控臺飾板與車門飾板將使用“日本獨特的紡織品裝訂方式”... [ 檢視更多... ]

4 CROZZ，大眾ID... [ 檢視更多... ]

6 CROZZ必須舒服啊，這麼豪華的座椅內飾，精良的底盤懸掛調教系統，和坐高鐵動車的感覺無異... [ 檢視更多... ]

根據官圖來看，Cupra Tavascan與目前大眾在售ID系列車型，在造型上有著非常明顯的區別... [ 檢視更多... ]

6 CROZZ來說最主要承擔的責任還是家裡面的日常城市通勤，只要可以坐下三四個人並且能放一些小東西就比較滿意了，而這些需求大眾ID... [ 檢視更多... ]

車身側面：整體上顯得比較大氣，都是用的柔和的線條，看起來比較飽滿，同時可以明顯的看出大眾ID... [ 檢視更多... ]

雅閣銳·混動搭載了第三代i-MMD混動系統，其綜合最大功率可達158kW，電機最大扭矩可達315N•m，並提供純電、混動和發動機直驅三種模式，並且駕駛感受更接近純電動車... [ 檢視更多... ]

4車機中控螢幕設計是好看，但是沒有什麼東西，而且這個介面做的並沒有那麼流暢的感覺，東西也是比較少，而且互動邏輯上我覺得有一些問題，你比如說想開啟一個東西，你需要進入二級選單，或者三級選單，然後退出的時候需要點這邊點那邊，這一點就不如傳統的，... [ 檢視更多... ]

6 CROZZ這款車在隔音方面做的也是非常不錯的，點選非常的安靜，而且速度上來之後也很少能感受到有風噪胎噪這種噪音，空調製冷速度很快，炙熱也是非常明顯的，而且後排也配備了空調出風口和USB介面，比較方便，後排乘客對這款大眾ID... [ 檢視更多... ]

6的座椅我覺得舒適度還是比較一般的，因為座椅的支撐性不是很強［外觀］外觀看起來還是挺漂亮的，車子外觀整體給人的感覺就是非常新穎清新... [ 檢視更多... ]

總體來說，ID... [ 檢視更多... ]

4 CROZZ沿用了海外版的整體設計，只是在部分細節處做出調整來滿足國內法規要求，如牌照框等... [ 檢視更多... ]

來跟熊貓哥哥看看吧~這名玩家居然把ID設定為"中國全是廢物"，一看就是個臘雞... [ 檢視更多... ]

（圖片ID：400116483）拍攝篇：想要製作一個好的影片，只有題材有創意肯定不行，那麼拍一個Vlog需要很好的裝置嗎... [ 檢視更多... ]

宋PRO EV採用點焊車身，ID... [ 檢視更多... ]

到了晚上，我開啟app看到有訊息，開啟一看是那個英雄，給我的回覆：“加我vx：xxxxxxx”（不方便說0... [ 檢視更多... ]

一汽-大眾ID... [ 檢視更多... ]

不論正街還是小街巷子，漢人街都聚滿各種大小生意，有老字號的京貨鋪、雜貨鋪、綢緞莊、土布店，也有飯莊、中藥店、燒酒坊、當鋪、金店等，賣各種小吃的，烤肉爐子、香油果子、包子、天津大糖堆兒都有，吆喝聲不絕於耳... [ 檢視更多... ]

4 CROZZ車頭與車尾的發光式標徽巧妙地演繹了將燈光作為鍍鉻裝飾的設計理念，ID... [ 檢視更多... ]

到了微山島，推薦直接在碼頭坐快艇遊湖，湖面泛起漣漪，波光粼粼，粉嫩的荷花觸手可及，悠閒地坐在船上，欣賞湖光景色... [ 檢視更多... ]